Constellation

Вслед за МАКС­-2009 с 23 по 27 августа в новом учебном корпусе Московского государственного университета им. М.В. Ломоносова прошел VI Международный аэрокосмический конгресс, посвященный 75­-летию со дня рождения первого космонавта Земли Ю.А. Гагарина.

Новая ракета-носитель NASA "Арес-I-X" со второй попытки была запущена с космодрома на мысе Канаверал. Старт в прямом эфире был показан на канале NASA TV. Запуск состоялся в 18:30 по московскому времени - это на несколько часов позже запланированного срока. Причиной задержки стали плохие погодные условия.

Перечень приоритетных направлений развития американской космической программы выложен в открытый доступ. Комитет по планированию пилотируемых полетов при правительстве США опубликовал финальный вариант отчета о своей работе, в ходе которой члены комитета оценивали реализацию программы.

Американские астронавты, возможно, продолжать летать на Международную космическую станцию на шаттлах и после 2011 года. Из неофициальных источников стало известно, что Конгресс США готов продлить сроки эксплуатации космических челноков, сообщил глава Роскосмоса Анатолий Перминов.

Едва ли можно было найти более удачное время. Страдавшее от хронического недофинансирования, технических проблем, недостатка политической воли и потери общественного интереса агентство NASA, похоже, рисковало "заморозкой" планов по возвращению астронавтов на Луну. Однако известие о том, что на лунной поверхности есть вода, может вызвать "оттепель", пишет The Times.

Американское космическое агентство (NASA) завершило создание новой ракеты-носителя "Арес I" (Ares I), прототип которой "Арес I-X" (Ares I-X) установлен на стартовой площадке космического центра Кеннеди. По сообщению пресс-релиза агентства, тестовый полет ракеты, продолжительностью 2,5 минуты, запланирован на 31 октября.

В середине апреля руководители Центра космических полетов им. Линдона Джонсона в Хьюстоне сообщили, что американским астронавтам придется учить русский язык и летать на борту российских кораблей «Союз» с 2010 по 2015 годы.

Неделей раньше было объявлено, что РКК «Энергия» выиграла конкурс Федерального космического агентства России на эскизное проектирование перспективной пилотируемой транспортной системы (ППТС) с пилотируемым транспортным кораблем нового поколения. В связи с этими и другими событиями редакция журнала «Авиапанорама» обратилась с вопросами к президенту Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П.Королёва, Генеральному конструктору Виталию Лопоте.

С космодрома на мысе Канаверал 18 июня 2009 года в 17 часов 32 минуты по местному времени (19 июня в 1 час 32 минуты по московскому времени) запущен космический аппарат НАСА «Лунный разведывательный орбитер» (ЛРО, или Lunar Reconnaissance Orbiter), в состав научной аппаратуры которого входит российский нейтронный детектор ЛЕНД (от англ. Lunar Exploration Neutron Detector). Этот старт — первый запуск автоматического исследовательского аппарата к Луне по программе НАСА «Констелейшн» (Constellation). Основная задача программы — возобновление пилотируемых полетов на Луну для начала ее освоения. Участие России в проекте ЛРО предусмотрено Исполнительным соглашением между Федеральным космическим агентством (Роскосмосом) и НАСА, сообщает пресс-служба Института космических исследований РАН.

Федеральное космическое агентство «Роскосмос» 25 марта объявит победителя конкурса на разработку проекта ракеты-носителя для космического корабля для доставки человека на Луну. Об этом сообщило BBC News со ссылкой на заместителя начальника управления «Роскосмоса» Александра Чулкова.

Начав интеграцию в международные авиакосмические проекты лишь в первой половине 1990-х годов, российские компании успели уже стать партнерами во многих программах. Однако в авиационной области сотрудничество до сих пор носит эпизодический характер и небольшие объемы. Существенно больше проектов, в которые вошла РФ в космической сфере, хотя и здесь был негативный опыт российского участия.