ЦНИИ им. Крылова

Обнаружить дизель-электрическую подводную лодку вроде российской субмарины проекта 636 типа «Варшавянка» очень сложно из-за характера ее акустической сигнатуры или даже отсутствия такой сигнатуры, пишет в американском издании The Drive ветеран Военно-морских сил (ВМС) США Кевин Нунан.

Россия в последнее время уделяет особое внимание разработке воздушных и подводных беспилотников. И военные в перспективе будут делать ставку именно на них.

В Нижегородской области спустили на воду специальное судно проекта 14400, которое иногда называют «учебным вертолетоносцем». Оно предназначено для подготовки экипажей палубных винтокрылых машин.

При этом точная дата спуска не уточняется

Морское специальное судно проекта 14400 для подготовки вертолетчиков морской авиации Военно-морского флота РФ спущено на воду на Волге на верфи в Нижегородской области. Об этом ТАСС сообщил источник в кораблестроительной отрасли.

Как сообщают, на верфи ПАО "Судоремонтно-судостроительная корпорация" в Городце (Нижегородская область) выведено из эллинга уже длительное время строящееся морское специальное судно (учебный вертолетный корабль) проекта 14400 (заводской номер 1440).

Эксперты: России нужны авианосцы, но она сегодня не может их строить

Новейший атомный авианосец ВМС США «Джеральд Форд» вновь отправлен на ремонт, сообщается на сайте Военно-морского института США (USNI). Это уже четвертая доработка за год. Однако американцы могут себе это позволить - у них 11 авианосцев. Российский же единственный авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» ремонтируется четвертый год. «Газета.Ru» разбиралась, почему в России не строят новые авианосцы.

Ведущий военно-промышленный видеоканал России Mil.Press TV, ориентированный на руководителей предприятий оборонно-промышленного комплекса и командование Минобороны РФ, преодолел отметку в 2 млн просмотров. За год аудитория канала выросла вдвое

Видеодневник инноваций форума "Армия-2021" вышел в эфир. В нем участвуют десятки предприятий оборонно-промышленного комплекса, включая крупнейших производителей специальной автотехники, разработчиков передовых инженерных решений и программного обеспечения.

Как сообщила газета "Коммерсантъ" в материале Анастасии Веденеевой "Ледоколы с Мраморного моря. Российские заказы уходят в Турцию" , турецкие верфи продолжают выигрывать у российских конкурентов даже заказы на ледокольные суда. После ухода в Турцию госконтракта на строительство аварийно-спасательного ледокола для Севморпути "Ъ" стало известно еще об одном аналогичном случае.

Недавно обнаружилось письмо Игоря Спасского к коллегам-рубиновцам от 1976 года. В нем автор просит не отмечать его 50-летие - рано праздновать, писал он тогда, столько всего еще предстоит сделать! Подождем следующих юбилеев…