Открытое Акционерное общество "Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е.Алексеева"
В России может появиться серийное производство экранопланов
Нижегородская RDC Aqualines планирует изготовить опытные образцы экранопланов для дальнейшего запуска в серию
В Нижнем Новгороде идет конструкторская разработка, цель которой — серийное производство грузопассажирских экранопланов, то есть гидросамолетов, которые способны при этом передвигаться по снегу, а также лететь на высоте до 5 м. В течение 2015 года планируется произвести двухместный прототип, который будет выполнять роль витрины для заказчиков больших типоразмеров. Компания-оператор проекта, RDC Aqualines (ООО «ОКБЭ Эрдиси Аквалайнс»), планирует сборку на ООО «НПО «Аэротехнологии» (предприятие при авиастроительном заводе «Сокол», который собирает МиГи).
Транспортная дискриминация в России: региональный и технологический аспект
Социальным функциям транспорта в существующей в России социально-экономической ситуации явно не уделяется достаточного внимания. По грузообороту преобладает трубопроводный транспорт с экспортной ориентацией. В железнодорожном транспорте доминирует строительство путей на большие расстояния и развитие скоростных магистралей. Во всех случаях выпадает социальный аспект, с ближними, социально значимыми расстояниями. Отчасти, такая же проблема стоит при газификации территории России. И при запуске скоростных поездов, страдают пригородные перевозки, перевозки пассажиров на ближние расстояния. Такая же картина, в силу сравнительно недостаточной экономической эффективности деятельности транспорта в существующих условиях, и в водном транспорте: исчезли суда на подводных крыльях, перевозящие пассажиров на ближние расстояния.
Александр Троицкий: «Будем готовить специалистов под конкретное рабочее место»
С момента подписания Соглашения о создании базовой кафедры между ОАО «Арзамасский приборостроительный завод имени П.И. Пландина» и Нижегородским государственным техническим университетом имени Р.Е. Алексеева прошло чуть больше месяца. О том, как будет построен процесс обучения на базовой кафедре АПЗ, – в беседе с заместителем директора по учебной работе Арзамасского политехнического института - филиала НГТУ Александром Троицким.
Латунная «кольчуга» совместно с НГТУ
На Арзамасском приборостроительном заводе совместно с Нижегородским государственным техническим университетом имени Р.Е. Алексеева разрабатывается технология литья биметаллических пресс-поршней для литейных машин. Суть новой технологии заключается в том, что поверхностный слой пресс-поршня, контактирующий с камерой прессования, заменяется специальным латунным сплавом. Это позволит обеспечить высокую эксплуатационную стойкость литейной оснастки, а также сократить затраты на ремонтно-восстановительные работы.
Внедрение инноваций: требование времени
Олег Лавричев: «инновационный компонент – важная составляющая работы нашего предприятия сегодня»
Арзамасский приборостроительный – завод с мировым именем, выпускающий приборы для авиационной, космической отраслей, а также широкий спектр продукции гражданского назначения. Более чем за полувековую историю своего развития предприятие накопило огромный опыт по проектированию и производству гироскопических приборов, систем управления, бортовых электронно-вычислительных машин, рулевых приводов, контрольно-проверочных комплексов, а также расходомерной и медицинской техники.
В НГТУ создана базовая кафедра ОАО «АПЗ»
Подписание двустороннего Генерального соглашения о сотрудничестве в области подготовки кадров и Соглашения о создании базовой кафедры состоялось в минувший вторник, 28 октября, на заседании Ученого совета НГТУ. Кафедра получила название «Инновационные промышленные технологии» и вошла в состав Арзамасского политехнического института - филиала Нижегородского государственного технического университета (АПИ НГТУ). Совместный проект предприятия и университета по созданию базовой кафедры направлен на адресную подготовку специалистов для ОАО «АПЗ» по согласованным учебным программам.
«Каспийский монстр»: гроза американского флота возвращается на службу в ВМФ России
Москва ведет опытно-конструкторские работы по созданию нового поколения экранопланов - гибридов корабля и самолета, когда-то наводивших ужас на американских военных. Они могут снова появиться на вооружении Военно-морского флота. Об этом сообщил на совместном заседании экспертного совета при комитете Госдумы по промышленности и специалистов Лиги содействия оборонным предприятиям гендиректор ассоциации «Космонавтика человечеству» Альберт Никитин. По его словам, в России разработан проект создания и использования экранопланов до 2050 года.
Корабельные кадры
ОСК надеется на инновационные успехи молодежи
Объединенная судостроительная корпорация представила результаты и планы инновационного развития ОСК на второй ежегодной национальной выставке «ВУЗПРОМЭКСПО-2014», которая прошла в Москве в выставочном зале «Гостиный двор». Организаторами форума выступили Министерство образования и науки Российской Федерации совместно с Министерством промышленности и торговли и Минэкономразвития РФ.
ОАО «ОСК» приняло активное участие в выставке ВУЗПРОМЭКСПО-2014
ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» приняло активное участие во второй ежегодной национальной выставке «ВУЗПРОМЭКСПО-2014» (29-30 сентября), организованной Минобрнауки РФ совместно с Минпромторгом РФ. Как сообщила пресс-служба ОАО «ОСК», на выставке были представлены результаты совместной научно-технологической работы ОАО «ОСК», Северного (Арктического) федерального университета и Дальневосточного федерального университета в рамках программы инновационного развития предприятий корпорации и создания инновационных продуктов.
ОАО «НПП «Радар ммс» – один из лидеров российского рынка микроэлектроники и микросистемотехники
Визитная карточка ОАО «НПП «Радар ммс» – типоряд перспективных образцов современных интеллектуальных систем самонаведения высокоточного оружия, которые по своим тактико-техническим характеристикам не имеют аналогов в мире. Предприятие разрабатывает и производит системы наведения для универсальных по целям, всепогодных и функционирующих в любое время суток крылатых ракет наземного, морского и авиационного базирования.