Открытое Акционерное общество "Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е.Алексеева"
Наша задача – готовить творцов
Выпускники ИРИТа востребованы и в “оборонке“, и на гражданских предприятиях
Институт радиоэлектроники и информационных технологий (ИРИТ) НГТУ им. Р.Е.Алексеева - крупнейшее в регионе структурное подразделение высшего профессионального образования в области радиоэлектроники, информационных технологий, компьютерной техники и программирования. Здесь обучается свыше 1500 студентов, 180 магистрантов, 110 аспирантов. В этом году по программам обучения бакалавров и специалистов госбюджетный прием составит 232 человека.
Программы по обновлению корабельного состава ВМФ РФ, реализованные в первой половине 2013 года
На 6-м Международном военно-морском салоне IMDS-2013, который 3 июля начинает свою работу в Санкт-Петербурге, представлен весь спектр продукции отечественных предприятий, предлагаемых как российскому ВМФ, так и на экспорт. Как известно, в рамках реализации госпрограммы вооружения до 2020 года на флот должны поступить восемь ракетных подводных крейсеров, 16 многоцелевых подводных лодок, 54 надводных боевых корабля различного класса и назначения.
ОАО «НПП «Радар ммс» примет участие в VI Международном военно-морском салоне
ОАО «НПП «Радар ммс» примет участие в VI Международном военно-морском салоне, который пройдет в Санкт-Петербурге с 3 по 7 июля на территории выставочного комплекса «Ленэкспо». На стенде № 704 (правая сторона) в павильоне № 7 компания представит свои новейшие разработки для решения комплексных задач на суше, море и в воздухе.
Производственная система ГАЗ завоевывает страну
Ежегодный эффект от бережливого производства достигает в "Группе ГАЗ" 700 млн рублей
10 лет назад Горьковский автозавод "Группы ГАЗ" первым среди российских предприятий внедрил систему прогрессивной организации труда, основанную на лучших практиках мировых компаний. Теперь ГАЗ - признанный лидер бережливого производства в России.
Российские экранопланы спасет только экспорт
У России есть вполне реальные перспективы отстать от мирового уровня развития экранопланостроения
В Государственной программе вооружений на 2011-2020 гг. строительство экранопланов для силовых ведомств не предусматривается. Нет и программы развития этого вида техники для коммерческого применения. Об этом корреспонденту АРМС-ТАСС сообщил представитель Центрального конструкторского бюро по судам на подводных крыльях (ЦКБ по СПК) имени Р.Е.Алексеева Владимир Кирилловых - главный конструктор ударного экраноплана-ракетоносца «Лунь».
Взаимовыгодное сотрудничество
В настоящее время наука эффективно интегрируется в производство, промышленные предприятия сотрудничают с научными учреждениями, и Арзамасский приборостроительный завод не исключение в общемировой практике. ОАО «АПЗ» активно взаимодействует с НГТУ им. Р.Е. Алексеева.
ЦКБ встало на крыло
Нижегородские конструкторы возобновили разработку судов на подводных крыльях
Минпромторг возобновляет производство в России речного скоростного пассажирского флота. Головным исполнителем по созданию нового поколения судов на подводных крыльях (СПК) стало нижегородское ЦКБ по СПК им Р. Е. Алексеева.
«Суда на подводных крыльях решают важнейшую социальную задачу — повышают транспортную доступность»
Повышение интереса к проектированию и строительству СПК в России является следствием реализации федеральной целевой программы развития гражданской морской техники на 2009—2016 годы (ФЦП РГМТ). О стоимости разработки и перспективах спроса на суда на подводных крыльях в России и за рубежом рассказывает заместитель генерального директора ФГУП «ЦНИИ судостроительной промышленности «Центр»» Виталий Савченко.
Что поставить на «Мистрали»? Катера и другая техника
Вопрос с французскими универсальными десантными кораблями (УДК) проекта Mistral можно считать решенным. Как минимум, два таких корабля в ближайшие годы пополнят боевой состав российского военно-морского флота. Однако даже в этом случае остается открытым еще один вопрос. Французские «Мистрали», равно как и другие УДК, предназначены для проведения загоризонтной высадки десанта. Это значит, что сам корабль во время высадки войск и техники держится на значительном удалении от берега. Непосредственно перед началом десантирования на катера погружается техника и люди, после чего они выходят из доковой камеры и идут к берегу.
Военно-морской флот отказался от «Дюгоней»
Десантные катера на воздушной каверне вступили в строй с конструктивными ошибками
Главкомат ВМФ подготовил доклад на имя министра обороны Сергея Шойгу с просьбой закрыть проект новейших десантных катеров на воздушной каверне 21820 «Дюгонь». Военные моряки считают, что в проекте допущены серьезные конструктивные ошибки. Источник в ВМФ сообщил «Известиям», что позиция главкомата основана на докладах штаба Каспийской военной флотилии, где базируется один корабль.