Общество с Ограниченной Ответственностью "Челябинский тракторный завод - УРАЛТРАК (ЧТЗ)"
Как СССР в Великую Отечественную создавал экспериментальные танки
Мало кому известно, что вскоре после нападения войск нацистской Германии на СССР, ленинградские танкостроители приступили к созданию танков будущего. Работами руководил Жорес Котин.
Правда, проектирование новой бронетехники велось уже не в Ленинграде, а в Челябинске, куда была эвакуирована большая часть Кировского завода, включая его танковое КБ.
Долгоиграющий ИС
В июне 1945 года производство тяжёлого танка ИС-2 окончательно завершилось, на конвейере он уступил место своему преемнику — ИС-3. Предполагалось, что по мере выпуска танков нового поколения ИС-2 из войск исчезнут, да и о ИС-3 бытовало мнение как о танке, который является временной мерой. Впрочем, планы и суровая реальность совпадают не всегда. Как и его преемник, ИС-2 задержался в войсках на долгие десятилетия, пройдя две волны модернизации. Об этом и пойдёт речь в данном материале.
Загадка слов на пьедестале и военные тайны Челябинска
Корреспондент «ВПК» стал гидом в городе, которого нет на карте
Почему не средний Т-34, а тяжелый ИС-3 стоит на пьедестале? На этот вопрос сегодня смогут ответить не все жители Челябинска, получившего в годы Великой Отечественной войны второе имя – Танкоград.
«Армата» забуксовала?
Новые российские боевые машины остались без нового двигателя. По данным информационного агентства «Военное.рф», перспективный дизельный двигатель «Чайка» не пойдёт в серию, а опытно-конструкторские работы по нему закроют в первом квартале 2020 года.
«Армата» лишилась технически недостижимой «Чайки»
Российский перспективный танк Т-14 «Армата» лишился возможности установки на него дизельного двигателя, создаваемого в рамках научно-исследовательской и опытно-конструкторской работы (НИОКР) «Чайка», поскольку последняя будет закрыта, сообщает Mil.Press Военное.
На свидание к Ивану-дизелю
Экскурсоводом по Танкограду стал смартфон
«По местам трудовой славы Танкограда» можно пройти в Челябинске с помощью мобильного приложения «Нескучные путешествия по Южному Уралу».
Рождение "стального кулака". Почему танк Т-34 до сих пор в строю
80 лет назад, 19 декабря 1939 года, на вооружение Красной армии была принята легендарная "тридцатьчетверка". ТАСС — об истории ее создания, технических возможностях и достоинствах, которые позволили этой машине стать лучшей.
Приоритет высоких технологий. Каковы перспективы гражданской продукции "Уралвагонзавода"
ТАСС — о том, каких успехов добился крупнейший производитель бронетанковой техники в области диверсификации ОПК
Общее сокращение расходов на оборону и национальную безопасность связано с прохождением пика модернизации в армии, сообщил на недавнем совещании с членами правительства президент России Владимир Путин. Созданные на предприятиях оборонно-промышленного комплекса (ОПК) мощности должны выпускать высокотехнологичную продукцию и технику. К 2025 году доля "гражданки" в ОПК должна быть доведена до 30%, а к 2030 году - до 50%.
Болотоход для Земли Королевы Мод
Расчистить ледовый аэродром полярникам помогут челябинские конструкторы
Челябинская техника вновь готовится покорять Антарктиду. Компания "ЧТЗ-Уралтрак" получила заказ на производство болотоходного бульдозера в северном исполнении.
Челябинские болотоходы – геологам Арктики
Уральская техника проверена временем и соседством с пингвинами
ЧТЗ-Уралтрак отгрузил два болотоходных трактора Т10МБ.0121 для АО "Южморгеология". В одном из районов Арктики челябинские болотоходы будут выполнять задачи поиска полезных ископаемых.