Войти

Загадка слов на пьедестале и военные тайны Челябинска

1716
1
0
Источник изображения: vpk-news.ru

Корреспондент «ВПК» стал гидом в городе, которого нет на карте

Почему не средний Т-34, а тяжелый ИС-3 стоит на пьедестале? На этот вопрос сегодня смогут ответить не все жители Челябинска, получившего в годы Великой Отечественной войны второе имя – Танкоград.

«По городу, которого нет на карте» – называется книга корреспондента «ВПК» Сергея Белковского. Журналист собрал в ней свои «открытия» Танкограда. Оказывается, автору о многом пришлось узнать впервые, хотя Челябинск – его родной город.

Южный Урал считают местом, где ковался ядерный щит страны. Но еще раньше здесь был создан броневой, за что Челябинск и назвали Танкоградом.

“ В кратчайшие сроки разработали технологию изготовления более двух тысяч деталей, сделали свыше 500 штампов и пять тысяч единиц оснастки ”

«Опорный край державы» сыграл беспрецедентную роль в приближении Победы. В годы Великой Отечественной в Челябинске была создана уникальная система производства бронетехники и подготовки танкистов. Здесь располагался Наркомат танковой промышленности.

Музей ЧТЗ ввел в туристическую жизнь новый городской маршрут – по главной улице Танкограда. Экскурсия начинается с моста, который сегодня пересекает проспект Ленина. В 30-е это была улица Спартака. Железнодорожный путь появился еще до революции, связав Челябинск с Екатеринбургом. С начала войны по старой ветке с завода пошли эшелоны с бронетехникой. В мае 1943-го, по рассказам старожилов, здесь сошел с рельсов состав, часть танков загорелась. Место аварии сразу оцепили, искали диверсантов. Но причиной ЧП оказалась неисправность пути.

В 1960-м, когда День Победы был объявлен официальным праздником, на пьедестале в центре Комсомольской площади установили танк «Иосиф Сталин», ставший одним из символов Челябинска. ИС-3 – достойный ответ немецкому «Тигру», с которым было сложно вести бой легендарной тридцатьчетверке. Именно ИС стали танками Победы – они воевали на улицах немецких городов, участвовали в штурме Берлина.

vpk-news.ru

На пьедестал ИС-3 взобрался своим ходом по специально построенной эстакаде. На постаменте высечены слова поэта: «Уральцы, вам, чьи руки золотые ковали здесь Победу над врагом». Кстати, в Челябинске до сих идут споры о том, кто автор этих слов.

Летом 1942 года, когда немецкие войска рвались к Волге и Кавказу, челябинский Кировский завод получил срочное задание: продолжая выпуск тяжелых танков КВ, организовать массовое производство тридцатьчетверок. На одном оборудовании, в тех же цехах предстояло делать два совершенно разных танка. 15 июля на предприятие приехали нарком Исаак Зальцман и секретарь Челябинского обкома ВКП(б) Николай Патоличев. Они озвучили беспрецедентную задачу. История еще не знала таких примеров. Считалось, что перестроить завод под принципиально иную модель технически невозможно, но коллектив справился. В кратчайшие сроки создали конвейерное производство боевых машин – разработали технологию изготовления более двух тысяч деталей, сделали свыше 500 штампов и пять тысяч единиц оснастки. В считаные дни установили более тысячи единиц вновь прибывшего оборудования, около 700 станков переместили из одного цеха в другой. Конструкторы, технологи трудились по 12 и более часов, многие неделями не покидали завод. Трудовой героизм стал массовым. В результате за 38 дней челябинцы сумели освоить производство совершенно новых для предприятия средних танков.

Ветеран Василий Гусев, подростком работавший на ЧТЗ, вспоминал: «Мужество наших ребят заключалось в том, что 1418 дней и ночей трудились по 12–14 часов. Без выходных и отпусков. И выдавали по три-четыре нормы. Вот что совершали мои сверстники!».

«В истории нашей страны есть события, которые не должны быть подвластны времени, с каждым прожитым годом они высвечиваются все ярче, – считает директор музея ЧТЗ Надежда Дида. – Великая Отечественная война и вклад тружеников Танкограда в великую Победу из их числа».

Об этом – книга корреспондента «ВПК».


Сергей Викторов

Газета "Военно-промышленный курьер", опубликовано в выпуске № 10 (823) за 17 марта 2020 года

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
18.03.2020 06:00
"ИС-3 – достойный ответ немецкому «Тигру», с которым было сложно вести бой легендарной тридцатьчетверке. Именно ИС стали танками Победы – они воевали на улицах немецких городов, участвовали в штурме Берлина."
Странно. ИС-3 вообще не воевал - выпускался После войны. Какой он танк Победы?
Поставили бы ИС или ИС-2.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.03 15:33
  • 8263
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.03 12:34
  • 2
Владимир Путин допустил возможность временного введения на Украине внешнего управления под эгидой ООН
  • 31.03 11:34
  • 1
Китай обнародовал планы по миссиям к Венере, Марсу, Юпитеру и Нептуну
  • 31.03 10:44
  • 4
Об естественном и социальном отборах как необходимых условиях развития
  • 31.03 04:59
  • 0
Вот интересно в связи с разговорами о завершении СВОйны.
  • 31.03 04:01
  • 0
Ответ на "Владимир Путин допустил возможность временного введения на Украине внешнего управления под эгидой ООН"
  • 31.03 02:39
  • 312
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 31.03 02:18
  • 1
Как Франция наводит украинские удары
  • 31.03 01:28
  • 0
О "сдерживании России" еврославянскими Аника-воинами.
  • 30.03 21:10
  • 0
Ответ на ""Сдержать Россию": зачем Польше нужны войска США"
  • 30.03 20:11
  • 0
Немного о "НАТО на краю пропасти"
  • 30.03 20:11
  • 1
Ответ на "Украина. В погоне за победой ЕС навредил сам себе, а НАТО теперь беззащитна (IL Fatto Quotidiano, Италия)"
  • 30.03 17:47
  • 6
«Мировое разделение труда — вещь очень ненадежная»
  • 30.03 14:16
  • 8614
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 30.03 09:51
  • 3
Герой России Роман Таскаев: Российский самолет МС-21 взлетит с пассажирами в 2028 г.