ЦАГИ

XII Международный авиационно-космический салон МАКС-2015 завершил свою работу 30 августа. Как сообщила пресс-служба «ОАО «Авиасалон», несмотря на неблагоприятные экономические и внешнеполитические факторы, стоимость заключенных на мероприятии контрактов и соглашений превысила 350 млрд. руб.

Международный авиационно-космический салон МАКС-2015. День третий

Завершил работу авиасалон МАКС-2015. Он был очень интересным. Но главные сенсации связаны с ним опосредованно. Стало известно, что Египет намерен закупить более полусотни ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор". Если это так, то, во-первых, состоится настоящий прорыв "камовских" машин на мировом рынке вооружений, а во-вторых, похоже, завершается интрига с тем, кто же возьмет у Франции "Мистрали", построенные для нашего флота.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), Институт проблем химической физики РАН и Центральный институт авиационного моторостроения (ЦИАМ) им. П.И.Баранова на салоне МАКС-2015 представили образцы БЛА, работающие на инновационных водородно-воздушных топливных элементах. Как сообщила пресс-служба ПАО «ОАК», летом 2015 года ученые Лаборатории ионики твердого тела Института проблем химической физики РАН провели серию испытательных полетов беспилотников, оснащенных энергоустановкой на водородно-воздушных топливных элементах. Полеты показали, что по ряду параметров отечественные топливные элементы уникальны или превосходят лучшие мировые образцы.

Объединенная авиастроительная корпорация, правительство Московской области и Агентство стратегических инициатив подписали соглашение о создании авиационного кластера на территории округа Жуковский, сообщила пресс-служба ПАО «ОАК». Жуковский становится одним из приоритетных регионов развития отечественного авиастроения. В этом году ОАК завершает строительство штаб-квартиры, также реконструирована взлетно-посадочная полоса, ангары по ремонту самолетов, инфраструктура.

Интервью с главой Boeing в России и СНГ Сергеем Кравченко

Авиастроительная корпорация Boeing ожидает восстановления экономического роста в России в ближайшие годы, а вместе с ним и возрождения интереса к закупкам своих новых самолетов со стороны российских авиакомпаний. О том, как американская корпорация работает в России в условиях санкций, о финансировании сделок в Китае и на Ближнем Востоке, а также о том, чем Boeing лучше Airbus, в интервью «Газете.Ru» рассказал президент Boeing в России и СНГ Сергей Кравченко.

Как сообщает ОАО "Ил", специалисты ОАО «Ил» и комплекса прочности ФГУП «ЦАГИ им. профессора Н.Е. Жуковского» успешно завершили испытания планера самолёта Ил-114 на ресурс. Этот вид испытаний является ключевым этапом большого объема экспериментальных исследований данного воздушного судна, подтвердивших ресурс самолета в 30 000 полетов, 30 000 часов и 20 лет эксплуатации.

В агентстве пояснили, что одна из его приоритетных задач - это обеспечение кадрового потенциала для отрасли

Россотрудничество играет важную роль в развитии связей между зарубежными и российскими специалистами в аэрокосмической отрасли и, в частности, в деле подготовки кадров. Об этом заявила руководитель агентства Любовь Глебова на пленарном заседании Евразийского аэрокосмического конгресса, открывшегося в Москве.

Генеральным директором Центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) назначен Сергей Чернышев, сообщает пресс-служба ЦАГИ. "По итогам конкурса, состоявшегося в министерстве промышленности и торговли РФ, на замещение должности генерального директора Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е.Жуковского на этот пост назначен Сергей Леонидович Чернышев", - говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" в пятницу.

Роскосмос в проекте Федеральной космической программы (ФКП) на 2016-2025 годы запланировал создание многоразовой ракетно-космической системы (МРКС) — российского аналога советского корабля «Буран». Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на текст проекта ФКП. В рамках программы предусмотрено создание многоразовой ракеты-носителя легкого класса с сохраняемой крылатой первой ступенью и одноразовой второй. Запускать летательный аппарат планируется с космодрома Восточный.

На разработку аналога «Бурана», который позволит удешевить космические запуски, планируется потратить не менее 12,5 млрд рублей

После паузы в четверть века Роскосмос решил вернуться к идее использования многоразовых носителей для выведения спутников на орбиту. В проекте Федеральной космической программы на 2016–2025 годы, разосланном на согласование в министерства, предусмотрено создание «космического ракетного комплекса с многоразовой ракетой-носителем легкого класса на космодроме Восточный». Речь идет о создании перспективной ракеты, включающей крылатую первую ступень, которая после отделения от одноразовой второй ступени совершает возврат в район старта.