ЦАГИ

Предварительные испытания новейшего российского легкого военно-транспортного самолета Ил-112В могут начаться в этом году, заявил журналистам во вторник гендиректор "Ильюшина" Алексей Рогозин.

С ВПП аэродрома авиастроительного предприятия ПАО "ВАСО" (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК) 30 марта в воздух поднялся первый опытный образец легкого военно-транспортного самолета Ил-112В, построенного в рамках контракта с Минобороны России.

Программа заводских и государственных испытаний новейшего транспортника Ил-112В пока не утверждена, заявил РИА Новости в субботу генеральный директор Авиационного комплекса им. Ильюшина Алексей Рогозин.

Программа первого полета Ил-112В выполнена полностью, никаких серьезных вопросов в ходе полета выявлено не было, заявил РИА Новости генеральный директор Авиационного комплекса им. Ильюшина Алексей Рогозин.

Как сообщает газета "Коммерсантъ" в материале Германа Костринского и Ивана Синергиева "Для МС-21 нашли запасный выход из ситуации. ОАК создает резерв комплектующих на случай введения новых санкций", вчера [22 марта 2019 года] вице-премьер Юрий Борисов заявил об успешной разработке российских образцов частей центроплана и кессона крыла из композитов для самолета МС-21. Ранее они поставлялись из-за рубежа, но после введения санкций США в отношении "Аэрокомпозита" поставки прекратились.

Проектирование крупномасштабной модели перспективного военно-транспортного Ил-276 завершено, об этом сообщили в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ "Институт имени Н. Е. Жуковского").

В начале 2010 года в воздух впервые поднялся опытный образец самолета Т-50. Российский многофункциональный истребитель пятого поколения, разрабатываемый ОКБ имени П.О.Сухого в рамках проекта "ПАК ФА", в настоящее время носит название Су-57.

В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) раскрыли некоторые секреты разработки новейшего истребителя Су-57. Специалисты провели большую работу, всего было создано 28 вариантов компановки нового боевого самолета, общее число испытаний превысило 32 тысячи.

Как сообщило 7 марта 2019 года Агентство страховых новостей (АСН), беспилотный вертолет "Горизонт Эйр S-100" разбился во время испытательного полета. "СОГАЗ" заявил, что страхование действовало только во время стоянки. Суд взыскал 64 млн руб. в пользу структуры "Росатома", выполнявшей гособоронзаказ. Владельцем вертолета (бортовой номер RE-6105G1) являлось ФГУП "Российский Федеральный ядерный центр - Всероссийский научно-исследовательский институт экспериментальной физики" (ФГУП "РФЯЦ-ВНИИЭФ") [Арзамас-16].

Когда Москва и Дели подпишут контракт на 200 вертолетов Ка-226Т, какая работа уже сейчас ведется с индийскими партнерами, о будущем многоцелевого Ка-62, а также о планах создания скоростного боевого вертолета для Минобороны России рассказал в интервью специальному корреспонденту "Интерфакса" Екатерине Мальцевой гендиректор холдинга "Вертолеты России" Андрей Богинский.