Bombardier

У российских авиастроителей славное прошлое, не слишком успешное настоящее и мысли об отдаленном будущем. Несмотря на отсутствие серьезных успехов в гражданской авиации и отставание от США по программе истребителей пятого поколения, наш авиапром замахнулся на разработки с прицелом на далекие перспективы. Возможно, именно такой подход — не застаиваться на текущих технологиях, а планировать на пару десятилетий вперед — способен вытащить индустрию из кризиса.

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) считает, что Sukhoi Superjet может занять 20-25 процентов мирового рынка среднемагистральных самолетов в течение 10 лет, заявил ТАСС старший вице-президент ГСС Евгений Андрачников. Основным конкурентом Superjet 100 в данный момент является бразильский Embraer. Аналогичные проекты развивают канадская Bombardier, японская Mitsubishi и китайский AVIC.

Представители ПАО "ФЭД" в конце ноября провели переговоры с авиастроителями Канады и США. Об этом сообщил сайт завода. Переговоры с представителями компании Hamilton-Sundstrand и Организации регионального экономического развития Рокфорда о сотрудничестве в аэрокосмической сфере прошли 17 ноября в Чикаго (США).

Чешская компания Aero Vodochody стала девятой в списке самых быстрорастущих производителей самолетов в мире. В 2013 году она нарастила доходы на 29% до 3,8 млрд крон, сообщает ceskenoviny.cz. Aero Vodochody также стала сотым по величине авиапроизводителем в мире согласно рейтингу PricewaterhouseCoopers, который был подготовлен для авиакосмического журнала Flight International.

Китаю, на рынок которого мечтает попасть любая компания, уже не надо бороться за статус третьей авиационной державы мира

17 ноября в Китае завершился десятый авиасалон. Он проходил в Чжухае, который расположен через дорогу с Макао и в часе езды на пароме от Гонконга. И если эти два китайских города, долгое время бывшие под влиянием Португалии и Великобритании, «впитали Европу» через архитектуру, логистику, манеру поведения, наконец, знание английского языка, то Чжухай, который относится к большому Китаю, предстал ощутимой противоположностью.

Российский авиапарк будет прирастать региональными и местными самолетами

Очередной лоукост-проект "Аэрофлота", авиакомпания "Победа", приступает к продаже билетов. Возможность долететь из Москвы до одного из шести региональных центров за полторы тысячи рублей (рекламные 999 не учитывают таксы и сборы) - это действительно здорово. Однако перелет между столицами регионов может обойтись существенно дороже. Скажем, из Екатеринбурга в Тюмень - 50 минут в воздухе и 4000 рублей за билет.

Спрос на российскую сталь на внутреннем рынке растет

Российским металлургам сыграли на руку негативные тенденции в мировой экономике. Существенное снижение доли импорта металлов из Украины привело к росту потребления отечественного сырья. По некоторым оценкам, благодаря этому российские предприятия смогли заработать в 2014 году дополнительно 800 миллионов долларов.

За последние пять лет Уралвагонзавод из сравнительно небольшого предприятия превратился в крупный машиностроительный холдинг. Однако ради эффективности ему очень важно сохранить достаточно узкую машиностроительную специализацию

Руководство корпорации «Уралвагонзавод» (УВЗ) обратилось в российское правительство с просьбой предоставить предприятию госгарантии по кредитам, необходимым компании для реализации федеральной программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса РФ до 2020 года».