Bombardier Inc.

"Ростех" и Bombardier отложили проект по самолетам Q-400
Реализация совместного проекта госкорпорации "Ростех" и канадской авиастроительной компании Bombardier по производству в Ульяновске турбовинтовых самолетов Q-400 NG вместимостью 70-78 кресел может затянуться. Принятие решения по проекту ожидается не ранее 2015 года, пишет газета "Ведомости" со ссылкой на представителя Bombardier.
Санкции подрезали ВЭБу крылья
"Ильюшин Финанс Ко" госкорпорации не достанется
Завершение плана по докапитализации производителя SSJ-100 ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) откладывается. Подпавший под санкции США и ЕС ВЭБ, возможно, откажется от покупки у Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) 48,4% акций лизинговой ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК), из-за этого входящее в ОАК ЗАО ГСС может недосчитаться примерно 9 млрд руб. Источники "Ъ" объясняют отказ от сделки "политическими обстоятельствами": получение ВЭБом контроля в ИФК могло бы создать сложности для лизинговой компании.
Ту-204 - хорошо забытое новое
После санкций, наложенных на лоукрстер «Добролет», вспомнили о российских самолетах Ту-204
Санкции против лоукостера «Добролет», наказанного за полеты в Крым, обернулись неожиданной новостью. Сначала замминистра промышленности Юрий Слюсарь, а следом глава «Ильюшин Финанс» Александр Рубцов дали понять, что российские самолеты Ту-204 могут стать основным парком для создаваемой в Крыму авиакомпании. Наш корреспондент решил выяснить, может ли еще наш авиапром выпускать самолеты, которые в состоянии потеснить боинги и аэробусы на этом и других маршрутах.
Ил-114 - а есть ли шанс?
Разногласия по поводу событий на Украине повлекли за собой возникновение и постепенное ужесточение режима санкций против России со стороны США, Европейского Союза и их сателлитов. Санкции затронули и авиационную сферу (прекращение полетов «Добролета») и подталкивают российские власти к рассмотрению вариантов производства отечественной авиатехники вместо закупок западной.
Государственная поддержка
Согласно распоряжению от 25 августа, Правительство России предоставило госгарантии на сумму $400 млн на производство ближне-среднемагистрального самолета МС-21. Госгарантии выданы в обеспечение обязательств производителя самолета — ОАО «Научно-производственная корпорация «Иркут». Обеспечение поступит в рамках договора производителя со Сбербанком на открытие невозобновляемой кредитной линии на 10 лет.
Второе дыхание
Оправившись от последствий мирового финансового кризиса, производители служебных самолетов осознали себя в новой реальности и приспосабливаются к ней, как умеют. Недавняя выставка деловой авиации EBACE-2014 обогатила общественность подробной информацией о новинках мирового джетпрома. Главной по статусу новинкой года стал анонсированный компанией Gulfstream Aerospace новый флагман модельной линейки - ультрадальний тяжелый G650ER.
Большие турбовинтовые
Президент России Владимир Владимирович Путин в июле 2014 года дал поручение Правительству РФ рассмотреть вопрос о серийном производстве 64-местного турбовинтового самолёта Ил-114. Его готов выпускать завод «Авиакор» в Самаре, где ранее освоили выпуск 48/52-кресельного Ан-140-100. Параллельно продолжается обсуждение проекта лицензионной сборки Q400 NextGen - несколько большего по размерности (до 86 пассажиров) самолета фирмы Bombardier.
На создание Diamond Aircraft, который заменит Ан-2, выделят 7 млрд
Решение поддержать именно «дочку» «Ростеха» принято на закрытом совещании в Минпромторге
Российско-австрийская новинка авиапрома — проект Diamond Aircraft — заменит легендарные «кукурузники» Ан-2. Изначально на роль преемника Ан-2 претендовали самолеты «Рысачок», разрабатываемые на самарском предприятии «ЦСКБ-Прогресс» и австрийский проект Diamond Aircraft, который в итоге и победил в конкурентной борьбе.
Перспективные Global’ы ждут двигателей
Канадскому производителю Bombardier придется немного задержать реализацию программы Global 7000/8000, но опять не по своей вине. Компания GE Aviation, которая будет поставлять двигатели GE Passport для этих ультрадальних бизнес-джетов, откладывает начало летных испытаний силовых установок на несколько месяцев. Напомним, что две другие перспективные программы – Learjet 85 и CSeries – также «страдают» от поставщиков.
Мексиканские ВВС пополнятся 23 новыми вертолетами и самолетами
Командование ВВС Мексики намерено потратить около 7,3 миллиарда мексиканских песо (554 миллиона долларов) на покупку 23 новых летательных аппаратов. Как сообщает Jane's, покупка новой военной техники будет производится в рамках четырех отдельных проектов. мексиканское правительство уже утвердило выделение средств на приобретение самолетов и вертолетов.