Bombardier Inc.
1159 новостей, отображено с 361 по 370
31.12.2014
ФГУП "ВИАМ" ГНЦ РФ
"Мы не должны собирать самолеты из иностранных комплектующих"
В очередном номере журнала "Интеллект & Технологии" вышло интервью Генерального директора Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ), академика РАН Евгения Николаевича Каблова, в котором он ответил на ряд важнейших вопросов, касающихся отечественного материаловедения, авиастроения и промышленности.
22.12.2014
Российская газета
Superjet: полет нормальный
Российский самолет получил в Азии высокую оценку
На минувшей неделе новенький Sukhoi Superjet бизнес-класса с бортовым номером 89053 совершил перелет по маршруту Москва - Дели - Манама - Москва, пролетев в общей сложности 9300 км. На борту самолета находилась делегация российских бизнесменов и чиновников во главе с министром промышленности и торговли Денисом Мантуровым.
18.12.2014
Коммерсантъ
К взлету готовы
У российских авиастроителей славное прошлое, не слишком успешное настоящее и мысли об отдаленном будущем. Несмотря на отсутствие серьезных успехов в гражданской авиации и отставание от США по программе истребителей пятого поколения, наш авиапром замахнулся на разработки с прицелом на далекие перспективы. Возможно, именно такой подход — не застаиваться на текущих технологиях, а планировать на пару десятилетий вперед — способен вытащить индустрию из кризиса.
16.12.2014
Прайм
Sukhoi Superjet может получить 20-25% мирового рынка за 10 лет
Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) считает, что Sukhoi Superjet может занять 20-25 процентов мирового рынка среднемагистральных самолетов в течение 10 лет, заявил ТАСС старший вице-президент ГСС Евгений Андрачников. Основным конкурентом Superjet 100 в данный момент является бразильский Embraer. Аналогичные проекты развивают канадская Bombardier, японская Mitsubishi и китайский AVIC.
08.12.2014
STATUS QUO (Украина)
Харьковский завод будет поставлять продукцию канадским авиастроителям
Представители ПАО "ФЭД" в конце ноября провели переговоры с авиастроителями Канады и США. Об этом сообщил сайт завода. Переговоры с представителями компании Hamilton-Sundstrand и Организации регионального экономического развития Рокфорда о сотрудничестве в аэрокосмической сфере прошли 17 ноября в Чикаго (США).
05.12.2014
ЕПК
На «ЕПК Самара» прошел надзорный аудит системы менеджмента качества
Аудиторы компании Бюро Веритас – «BUREAU VERITAS Certification» – провели надзорный аудит соответствия системы менеджмента качества ОАО «ЕПК Самара» требованиям международного авиационного стандарта AS 9100 Rev C. Наличие сертификата повышает конкурентоспособность предприятия как на внутреннем, так и на мировом рынке производителей авиационной техники. Надзорные аудиты проводятся раз в год и являются обязательным условием действия сертификата. Напомним, что сертификат ОАО «ЕПК Самара» действует до 27 января 2016 года.
04.12.2014
Холдинг «Авиационное оборудование»
Холдинг «Авиационное оборудование» готов предоставлять полное материально-техническое обеспечение МС-21 по всей России и СНГ
Авиационно-сервисный центр (АСЦ) холдинга «Авиационное оборудование» заключил с Корпорацией «Иркут» Меморандум о взаимопонимании по предоставлению материально-технического обеспечения (МТО) перспективному российскому пассажирскому самолету МС-21. МТО включает поставки для авиалайнера расходных материалов, необходимых компонентов, их ремонт и замену, а также организацию мест тестирования воздушного судна, логистической поддержкой и таможенного оформления. В перспективе результатом совместной работы участников соглашения станет открытие филиалов АСЦ во всех аэропортах России и СНГ, где планируется базирование МС-21.
26.11.2014
420on.cz
Чешская Aero Vodochody вошла в десятку самых быстрорастущих авиастроителей
Чешская компания Aero Vodochody стала девятой в списке самых быстрорастущих производителей самолетов в мире. В 2013 году она нарастила доходы на 29% до 3,8 млрд крон, сообщает ceskenoviny.cz. Aero Vodochody также стала сотым по величине авиапроизводителем в мире согласно рейтингу PricewaterhouseCoopers, который был подготовлен для авиакосмического журнала Flight International.
19.11.2014
Forbes.ru
Airshow China 2014: почему китайцы не спешат покупать Sukhoi Superjet 100
Китаю, на рынок которого мечтает попасть любая компания, уже не надо бороться за статус третьей авиационной державы мира
17 ноября в Китае завершился десятый авиасалон. Он проходил в Чжухае, который расположен через дорогу с Макао и в часе езды на пароме от Гонконга. И если эти два китайских города, долгое время бывшие под влиянием Португалии и Великобритании, «впитали Европу» через архитектуру, логистику, манеру поведения, наконец, знание английского языка, то Чжухай, который относится к большому Китаю, предстал ощутимой противоположностью.
17.11.2014
Lenta.ru
"Кукурузник" или дирижабль?
Российский авиапарк будет прирастать региональными и местными самолетами
Очередной лоукост-проект "Аэрофлота", авиакомпания "Победа", приступает к продаже билетов. Возможность долететь из Москвы до одного из шести региональных центров за полторы тысячи рублей (рекламные 999 не учитывают таксы и сборы) - это действительно здорово. Однако перелет между столицами регионов может обойтись существенно дороже. Скажем, из Екатеринбурга в Тюмень - 50 минут в воздухе и 4000 рублей за билет.
