Bombardier Inc.
1153 новости, отображено с 331 по 340
15.05.2015
Lenta.ru
"Мы продаем не просто самолет"
Российские авиапроизводители намерены закрепиться на азиатском рынке
В ходе недавнего визита в Россию главы КНР Си Цзиньпина стороны подписали соглашение о создании российско-китайской лизинговой компании, которая займется реализацией на рынках КНР и стран Юго-Восточной Азии российских самолетов нового поколения Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). В интервью "Ленте.ру" заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь рассказал о перспективах российского авиапрома в Азии.
28.04.2015
Коммерсантъ
Superjet без супербюджета не взлетает
Объемы господдержки авиапрома бьют рекорды
Российский гражданский авиапром, основным проектом которого остается региональный самолет Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100), становится рекордсменом по господдержке. Вслед за докапитализацией Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) на 100 млрд руб. государство готово выделить еще 27 млрд руб. на лизинг.
22.04.2015
Военно-промышленный курьер
Увечный двигатель — часть I
Отечественный авиапром поставлен в полную зависимость от Запада
Фракция КПРФ в Государственной думе провела слушания на тему «Состояние и перспективы отечественного авиа- и авиадвигателестроения в условиях импортозамещения». Почему Россия утратила те лидирующие позиции, которые мы занимали еще 25 лет назад? Участники слушаний дали ответ на этот вопрос.
14.04.2015
Прайм
Bombardier Transportation выйдет на IPO или будет продано за $5 млрд
Канадская компания Bombardier намерена провести первичное публичное размещение акций (IPO) или продать часть или все свое транспортное подразделение Bombardier Transportation за 5 миллиардов долларов, сообщает Reuters со ссылкой на свои источники. По словам источников, один из крупнейших мировых производителей поездов и гражданских самолетов ведет переговоры с банками о разных стратегических вариантах. Какие банки задействованы в переговорах, не уточняется.
09.04.2015
Коммерсантъ
SSJ 100 без долларов не летает
ГСС не хочет переводить лизинговые платежи за самолеты в рубли
Авиакомпания "Якутия" не может договориться с производителем Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) о переводе курса лизинговых платежей за авиатехнику в рублевый эквивалент. ГСС не готова менять условия договора и брать на себя убытки, возникшие из-за девальвации рубля, поскольку самолет более чем на 60% состоит из импортных комплектующих. По мнению экспертов, перевод расчетов за отечественную авиатехнику в рубли возможен, если государство возьмет на себя компенсацию авиастроителям убытков, вызванных курсовой разницей.
08.04.2015
Министерство промышленности и торговли РФ
Мантуров: российские самолеты способны занять треть азиатского рынка бизнес-авиации
Об этом заявил Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в рамках визита премьер-министра РФ Дмитрия Медведева во Вьетнам. Согласно оценке аналитиков потребности рынка Юго-Восточной Азии в самолетах бизнес класса оцениваются в 200 - 250 машин. По мнению министра, Sukhoi Business Jet (бизнес-версия SSJ 100) способен занять 30% данного рынка. Министр отметил, что у самолета деловой авиации Sukhoi Business Jet на рынке минимум конкурентов. Так, самые вместительные из летающих сейчас специально спроектированных бизнес-джетов — Gulfstream G650 и Bombardier Global 6000 проигрывают российскому самолету в объеме салона.
07.04.2015
ОАО "ОНПП "Технология"
Повышая конкурентоспособность
«ОНПП «Технология» вручен сертификат, подтверждающий соответствие системы менеджмента бизнеса предприятия требованиям международного стандарта «IRIS». Церемония прошла в центральном офисе Ассоциации по сертификации «Русский регистр». Основными требованиями оценки на соответствие IRIS являются наличие эффективной системы менеджмента ресурсов, измерения, управления процессами жизненного цикла продукции, анализа процессов производства и ряд других ключевых индикаторов. Важной особенностью процедуры сертификации на соответствие данному стандарту является система начисления баллов для оценки непрерывного процесса улучшения, что позволяет отражать эволюцию менеджмента бизнеса.
31.03.2015
ТАСС
Олег Сиенко: "Дрова в топку промышленности нужно бросать сейчас"
Генеральный директор госпредприятия ОАО "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод" Олег Сиенко в интервью ТАСС рассказал о ситуации в машиностроении в условиях кризиса в экономике и подорожания главного сырья для отрасли - металла
О необходимых мерах поддержки производителей вагонов со стороны государства, планах УВЗ за рубежом, а также про так называемый "айфон на рельсах" и о новом вооружении, которое появится на юбилейном майском Параде Победы в Москве.
27.03.2015
Российская газета
Легче легкого
Время стальных самолетов заканчивается - скоро полетим на композитных
В 2016 году начнутся летные испытания новейшего российского пассажирского самолета МС-21. Объединенная авиастроительная корпорация предоставила "Российской газете" возможность в буквальном смысле дотронуться рукой до самолета будущего.
23.03.2015
AEX.ru
Как пристроить «суперджет»?
Среди наиболее обсуждаемых тем, касающихся отечественного авиапрома, в несомненных лидерах вот уже не первый год остается Sukhoi Superjet 100 (SSJ100). И самый болезненный вопрос на сегодня - низкий интерес к самолету со стороны рынка. Попробуем порассуждать о том, какими методами можно привлечь потенциальных покупателей и пристроить уже построенные, но так и никем не востребованные новые самолеты.
