Войти

Перспективные Global’ы ждут двигателей

2549
0
0
Двигатель GE Passport
Двигатель GE Passport.
Источник изображения: www.bizavnews.ru

Канадскому производителю Bombardier придется немного задержать реализацию программы Global 7000/8000, но опять не по своей вине. Компания GE Aviation, которая будет поставлять двигатели GE Passport для этих ультрадальних бизнес-джетов, откладывает начало летных испытаний силовых установок на несколько месяцев. Напомним, что две другие перспективные программы – Learjet 85 и CSeries – также «страдают» от поставщиков. Первый еще во время кризиса 2008года потерял главного подрядчика по композитным структурам, компанию Grob Aerospace, и поэтому производителю пришлось самому разрабатывать композитные технологии, что заняло много времени. А CSeries из-за проблем с двигателями с конца мая 2014 года находится на земле.


По словам представителя GE, первый полет летающей лаборатории с двигателем тягой 16000 фунтов (7260 кг) отложен примерно на три-четыре месяца и состоится в конце 2014 года или в начале 2015 года. Задержка вызвана решением заменить тестовую платформу. GE Aviation планировала установить первый двигатель Passport на недавно приобретенном Boeing 747-400. Однако теперь вместо него силовая установка теперь будет тестироваться на 747-100. Это означает, что GE необходимо больше времени, чтобы адаптировать пилон на крыле 747-100 под опытный двигатель.


Сам двигатель остается в процессе разработки и тестов. Шесть полностью готовых двигателей в наземных испытаниях уже наработает 650 часов.


Несмотря на задержку начала тестовой летной кампании, производитель утверждает, что GE Passport получит полный сертификат FAA по FAR Part 33 в 2015 году. Но именно от успеха двигательной программы зависит целевые ориентиры Bombardier по вводу в эксплуатацию Global 7000 в 2016 году и Global 8000 в 2018 году.


Двигатели семейства Passport получили несколько новых технологий, которые впервые участвуют в наземных тестах. Одним из ключевых нововведений является входной вентилятор диаметром 130 см (52 дюйма), в котором диск и лопатки интегрированы в единую деталь – блиск (blade + disk = blisk). Объединив два этих компонента в виде одной детали, разработчики существенно уменьшили площадь ступицы и увеличили мощность воздушного потока на входе.


Еще одним новшеством является выходной конус, изготовленный с использованием легкого, термостойкого материала на основе композитов с керамической матрицей вместо металла.


В основе двигателя Passport используются многие из технологий, разработанных для двигателя Leap, которые GE строит в партнерстве с совместным предприятием CFM International и Snecma.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 12:21
  • 7059
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва