Богуслаев Вячеслав

Гендиректор украинской двигателестроительной компании "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев заявляет о ее готовности войти в состав Объединенной двигателестроительной корпорации России.

Украинская двигателестроительная компания "Мотор Сич" планирует поставить в 2008 году в Россию 600 вертолетных двигателей.

ОАО "Мотор Сич" (Украина) в январе-июне 2008 г. получило чистую прибыль в размере 48,8 млн гривен ($9,76 млн), сообщил журналистам председатель совета директоров компании Вячеслав Богуслаев.

Крупнейшее украинское двигателестроительное предприятие "Мотор Сич" предложило Минобороны РФ создать новый двигатель для российских крылатых ракет, который можно производить на строящемся в подмосковной Дубне заводе, сообщил журналистам глава "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.

Политические дискуссии вокруг теоретического вступления Украины в НАТО уже сегодня угрожают взаимовыгодному развитию устоявшейся российско-украинской кооперации во многих отраслях. В частности - в двигателе- и авиастроении.

Правительство меняет правила игры в авиастроительной отрасли. В пятницу глава Кабмина Юлия Тимошенко заявила, что действующий госконцерн "Авиация Украины" работает неэффективно - за два года не налажено серийное производство ни одной новой модели. Вместо него предлагается создать корпорацию "Самолеты Антонова" с более либеральными принципами управления. По мнению экспертов, новая структура будет эффективной, если займется поиском инвесторов для украинской авиапромышленности.

По мнению многих представителей авиапрома, создание на территории Китая мощностей по сборке вертолетов Ми-171 может стать серьезной угрозой российской промышленности. Противники этого проекта вспоминают, как разработанный истребитель J-11B стал аналогом Су-27СК, который производился в Китае с 1996 года. Мощность создаваемого вертолето-строительного производства составляет 100 машин в год. По некоторым данным, у китайской стороны уже есть заказчики из восьми стран, а на территорию завода поставлено 53 комплекта.

Премьера российской специализированной выставки вертолетной индустрии HeliRussia-2008 состоялась во всех возможных смыслах этого слова. То есть первый блин вышел отнюдь не комом, салон соответствовал всем устоявшимся стандартам. В форуме, который проходил в Москве с 15 по 17 мая, приняли участие более 130 компаний, из них 22 зарубежные, в частности из Великобритании, Италии, Германии, Франции, США, Швейцарии, Чехии, Украины и Белоруссии.

В Москве на территории международного выставочного центра прошла первая в истории России Международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2008. На площади 10.750 кв. метров около 130 компаний, в том числе 22 зарубежные из Белоруссии, Великобритании, Германии, Италии, США, Франции, Швейцарии, Чехии и Украины, рассказывали о своих возможностях в вертолетостроительной отрасли, предоставляемых сервисных услугах. В павильоне демонстрировалась продукция таких грандов, как "Камов", "КВЗ", "МВЗ им. М.Л. Миля", Agusta Westland, Bell Helicopter, Eurocopter, MD, Robinson. В выставке принимала участие и международная вертолетная ассоциация (HAI).

Программа модернизации легких вертолетов Ми-2 реализуется совместно Ростовским вертолетным заводом ("Роствертол", Ростов-на-Дону) и компанией "Мотор Сич" (Запорожье, Украина), сообщил журналистам генеральный директор "Мотор Сич" Вячеслав Богуслаев.