Boeing

В 2009 году российские авиаперевозчики взяли в лизинг или купили 119 воздушных судов западного производства и лишь 11 отечественных. Если прошлый год мы закончили, перевезя 75% всех пассажиров на самолетах западного производства, то уже за пять месяцев нынешнего их было 83%. Когда достигнем 100% - а это не за горами, - можно будет считать, что отечественному авиапрому конец. После такой статистики уместен вопрос: нужен ли вообще России авиапром? Во всяком случае такой, который уводит миллиарды из бюджета, но не строит новых самолетов?

Ответ на этот вопрос попытался найти журналист "МК".

Идея президента РФ Дмитрия Медведева предложить США принять участие в украинско-российском проекте Ан-124 вызвала резкое неприятие у украинских партнеров, которым принадлежит конструкторская документация "Русланов". В пресс-службе ГП "Антонов" заявили, что вопрос сотрудничества c США с украинской стороной не обсуждался, пишет "Левый берег".

Сделка грозит стать убыточной и в экономическом, и в политическом смысле

Продолжаются предконтрактные переговоры о покупке Россией французских вертолетоносцев типа "Мистраль". Помощник президента РФ Аркадий Дворкович сообщил, что эта тема, возможно, будет затронута и на встрече Дмитрия Медведева с президентом Франции Николя Саркози на предстоящем Петербургском международном экономическом форуме. Все это вызывает вопросы, поскольку и переговоры, и сама сделка по приобретению "Мистралей" противозаконны с точки зрения российского права.

Российский среднемагистральный лайнер МС-21 вместимостью от 150 до 200 человек, который разрабатывает Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), составит серьезную конкуренцию Airbus и Boeing.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) с пониманием относится к выбору "Боинга" в качества победителя тендера на поставки пассажирской авиатехники для госкорпорации "Ростехнологии". Об этом на международном авиакосмическом салоне ИЛА-2010 сообщил журналистам президент ОАК Алексей Федоров.

Управление перспективных исследовательских проектов (DARPA) Пентагона заключило с тремя американскими компаниями контракты на проведение начальных исследований в области создания "адаптивного винта" (MAR) для вертолетов - винта, в котором лопасти смогут изменять геометрию и другие параметры во время полета. Как сообщает Aviation Week, соглашения были подписаны с компаниями Boeing, Sikorsky и Bell-Boeing, выпускающей конвертопланы V-22 Osprey.

Кабинет министров Канады в ближайшие дни примет решение о приобретении за $9 млрд партии истребителей F-35, но вокруг этих планов разворачивается скандал, сообщает канадская газета Globe and Mail.

Во вторник, 8-го июня, в Берлине открылся традиционный международный авиасалон ILA 2010, входящий в список крупнейших авиасалонов мира.

Компания «Боинг» получит от «Агуста/Уэстленд» лицензию на производство в США среднего вертолета AW-101, что позволит ей принять участие в реализуемой ВМС США программе поставки нового вертолета VXX для президента США.

ВВС США продлили срок службы бомбардировщиков B-1B Lancer до 2040 года, сообщает Defense Aerospace. Когда в 1985 году ВВС США принимали бомбардировщик на вооружение, длительность его срока службы была определена в 20 лет, однако позже списание самолетов регулярно откладывали. К началу июня 2010 года американские B-1B налетали десять тысяч часов.