Boeing

Норвежский научно-исследовательский авиационный институт (NILU) разработал уникальное устройство, позволяющее воздушным судам обнаруживать облака вулканического пепла, сообщается на сайте научного учреждения.

Как стало известно "АвиаПорту", "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) определилась с площадкой по выпуску механизации крыла и оперения, - второе композитное производство будет размещено в Казани на ОАО "Казанское авиационное производственное объединение". При этом до 49% будущего предприятия может принадлежать австрийской компании Fischer Composite, с которой 100%-ная дочерняя структура ОАК - ЗАО "АэроКомпозит" - подписала предварительное соглашение.

В ГП "Антонов" (Киев) не склонны преувеличивать на данном этапе факт переговоров между РФ и США о возможном сотрудничестве в программе производства модернизированного тяжелого транспортного самолета Ан-124 "Руслан".

Китайская международная авиакомпания с ограниченной ответственностью Air China совместно с Китайской государственной нефтяной корпорацией(CNPC), американской компанией «Боинг» и корпорацией США по производству электронных систем автоматизации и управления Honeywell-UOP на днях подписали меморандум о сотрудничестве. Планируется, что в Китае будет осуществлен первый пробный полет авиалайнера с использованием биотоплива.

В текущем году страной-партнером ИЛА 2010 является Швейцария, тогда как на предыдущем салоне в такой роли выступала Россия.

Испытатели американской гиперзвуковой ракеты X-51A Waverider, первый полет которой состоялся 26 мая 2010 года, приступили к расшифровке полученных в ходе испытания данных, сообщает Aviation Week. По данным специалистов, испытание оказалось "на 95 процентов удачным", однако в ходе полета была выявлена нестабильность ракеты. Инженерам предстоит определить причину неполадок, чтобы устранить их в следующих экземплярах X-51A.

Прошло почти три месяца с того времени, как руководство армии США опубликовало запрос предложений на этап технического проектирования БМП, разработанной в рамках программы наземных боевых машин (GCV).

Госкорпорация "Ростехнологии" объявила, что американская компания Boeing выиграла объявленный на МАКС-2009 тендер на поставку среднемагистральных узкофюзеляжных самолетов "в целях обновления парка воздушных судов авиакомпаний, находящихся под управлением корпорации". Как отмечается в сообщении госкорпорации, "в ближайшее время "Ростехнологии" в сотрудничестве с "Аэрофлотом" приступает к формированию твердых заказов на поставку конкретных моделей самолетов". При этом потенциальным получателем лайнеров может стать не "Аэрофлот", а его дочерние компании.

Кто будет летать на заказанных "Ростехнологиями" самолетах, пока неизвестно

"Ростехнологии" признали американский Boeing победителем в тендере на поставку 65 среднемагистральных самолетов на $2,5 млрд. Уже в пятницу концерн может получить аванс в размере $25-40 млн. Но у самолетов нет конечного покупателя. Исходно тендер проводился под провалившийся проект "Росавиа". "Аэрофлот", которому перейдут авиаактивы "Ростехнологий", использует на среднемагистральных маршрутах самолеты европейского Airbus. Так что "Ростехнологии" могут столкнуться с необходимостью перепродажи самолетов на рынке.

Тендер "Российских технологий" на поставку 65 среднемагистральных самолетов выиграла Boeing. Предполагается, что лайнеры будут сданы в лизинг "Аэрофлоту". Перевозчика эта перспектива не радует, ведь ему нужны Airbus.

Корпорация Boeing победила в тендере на поставки 65 самолетов, который "Ростехнологии" объявили в августе 2009 г. Об этом объявила вчера сама госкорпорация. Конкурентами были Airbus и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), однако "Boeing представила лучшую оферту по техническим, операционным и финансовым показателям". Президент Boeing в России Сергей Кравченко сказал вчера "Ведомостям" лишь, что очень рад победе. Представители "Ростехнологий", Airbus и ОАК отказались от комментариев.