Войти

Израиль конвертировал колумбийский лайнер в заправщик

1274
0
0

Израильская компания Israel Aerospace Industries (IAI) завершила конвертацию колумбийского пассажирского лайнера Boeing 767-200ER в военно-транспортный самолет-заправщик, сообщает Defense Aerospace. В начале сентября 2010 года состоялась серия первых испытательных полетов транспортника, продолжительность каждого из которых составила около 3,5 часа. В ходе испытаний производилась дозаправка в воздухе истребителя ВВС Израиля IAI Kfir C10.


Работы производились по заказу правительства Колумбии в интересах ВВС страны. В ходе конвертации были внесены некоторые изменения в крылья Boeing 767-200ER, на которые специалисты установили подвесные заправочные установки ARP3 производства IAI. Кроме того, в конструкцию самолета были добавлены дополнительные топливные баки. Boeing 767 также был оборудован грузовым отсеком. Власти Колумбии намерены использовать модернизированный Boeing для дозаправки истребителей Kfir.


В составе ВВС Колумбии числятся 18 истребителей Kfir различных модификаций. В 2007 году Министерство обороны страны заключило с IAI контракт стоимостью 150 миллионов долларов на модернизацию всех Kfir. Первый улучшенный самолет был возвращен Колумбии в июне 2009 года. Контракт на конвертацию Boeing 767-200ER был заключен с Израилем одновременно с соглашением на модернизацию Kfir. Когда именно транспортник-заправщик будет возвращен Колумбии, пока неизвестно.


В результате конвертации Boeing 767-200ER получил обозначение KC-767MMTT (Multi Mission Tanker Transport). Самолет способен развивать скорость до 915 километров в час и совершать полеты на расстояние до 12,2 тысячи километров. Заправщик предназначен для перевозки до 72 тонн топлива.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 16:03
  • 17
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.09 10:56
  • 6
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)