Boeing

В последние несколько лет в России начали создавать не только новые самолеты, но и технологии. Причем некоторые из разработок будут внедряться на отечественных лайнерах впервые в мире. Пять отделений Российской академии наук работают совместно с авиастроителями более чем по двадцати различным направлениям.

Самым пагубным результатом периода застоя в отечественном авиастроении стал отток квалифицированных кадров. Ведущие инженеры и специалисты уходили к прямым конкурентам - на предприятия Boeing и Airbus. Консолидация активов и реструктуризация в рамках Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) дополнительно обострила проблему избыточности штатных сотрудников на авиазаводах. О том, как сегодня решается проблема дефицита "белых" и "синих воротничков", в интервью Елизавете Кузнецовой рассказала вице-президент по персоналу ОАК Алла Вучкович.

Предложенный «Боингом» F-15 «Сайлент игл» стал единственным кандидатом на победу в тендере на поставку 60 малозаметных истребителей следующего поколения (FX-3) для ВВС Республики Корея.Предложение консорциума ЕАДС, представившего истребитель EF-2000 «Тайфун» «Транш.3», признано несоответствующим требованиям конкурса.

Правительство не отказывается от поддержки российского авиапрома и строит амбициозные планы по восстановлению былого присутствия на мировом рынке гражданской авиатехники. На вопросы об общей стратегии государства и конкретных проектах в авиастроении ответил заместитель министра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь.

По итогам совещания 14 августа у вице-премьера Дмитрия Рогозина стало известно, что рабочую группу по развитию гражданского авиапрома возглавит не чиновник, а гендиректор ОАО "Ильюшин Финанс Ко" Александр Рубцов. В своем первом интервью "Ъ" он рассказал, что не знал заранее об этом решении, а также о том, как, по его мнению, необходимо развивать отрасль отечественного авиастроения.

Японская корпорация "Кавасаки" /Kawasaki Heavy Industries/ и британская компания "Роллс-Ройс" /Rolls-Royce Limited/ занимаются разработкой новейшего двигателя для самолетов, который позволит на 30 проц сократить расход топлива. Как сообщила сегодня ведущая деловая газета Японии "Никкэй", первое летное испытание компании планируют провести к 2019 году.

Владимир Тихомиров беседует с президентом Объединенной авиастроительной корпорации Михаилом Погосяном

У главы Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна маленький лаконичный кабинет с одним окном и двумя соседями в галстуках, которые неотрывно смотрят ему в затылок со светло-бежевой стены. Погосяна постоянное присутствие Владимира Владимировича и Дмитрия Анатольевича не смущает - дело-то государственное.

Агентство оборонных закупок (DAPA) Южной Кореи определило финалистов тендера F-X III на поставку 60 многофункциональных истребителей, сообщает Defence Talk. Финалистами определены американский авиастроительный концерн Boeing и европейский консорциум Eurofighter. По данным портала, эти предприятия в последний день торгов сумели сделать DAPA предложение, которое вписывается в бюджет, выделенный на покупку боевых самолетов.

Владимир Тихомиров - о будущем российского авиапрома

На фоне мрачных экономических прогнозов российский авиапром демонстрирует завидный оптимизм: судя по официальной статистике, растет под 20 процентов в год, обновляет технологию, расширяет производство. На чем основан этот оптимизм и есть ли у страны перспектива летать на своих самолетах, а не на импортных, выяснял "Огонек"

Авиастроительные компании в июле 2013 г. получили заказы на 318 новых самолетов. В то же время были достигнуты договоренности по обмену 13 воздушных судов, а также отменены предыдущие заказы на поставку четырех лайнеров. Среди основных событий прошедшего месяца можно выделить подписание твердого контракта между корпорацией Airbus и британской бюджетной авиакомпанией easyJet на поставку 100 ремоторизованных авиалайнеров A320neo и 35 самолетов A320-200.