Boeing

Перед началом авиасалона Farnborough-2008 английская пресса писала, что из-за растущих цен на авиационное топливо могут быть аннулированы или приостановлены заказы на новые авиалайнеры. При этом убытки двух основных мировых производителей магистральных пассажирских самолетов - компаний Boeing и Airbus, суммарный портфель заказов которых составлял 530 млрд. долларов, могут достигнуть 100 миллиардов. Однако новости с Farnborough перечеркнули скептицизм аналитиков.

Вчера крупнейший независимый поставщик авиакеросина группа компаний "Топливное обеспечение аэропортов" объявила о приобретении грузовой авиакомпании "Тесис". Сумма сделки, по экспертным оценкам, могла составить не более $10 млн. Это первая сделка, к которой привел топливный кризис.

Швейцарское Агентство по оборонным закупкам "Армасюисс" сообщило о прибытии на авиабазу Эммен двух многоцелевых истребителей JAS-39 "Грипен" шведской компании СААБ, которые будут участвовать в летных испытаниях в рамках проводимого тендера на поставку ВВС Швейцарии истребителей нового поколения, предназначенных для замены самолетов F-5 "Тайгер". Испытания продлятся с 28 июля по 22 августа.

Компания "Боинг" объявила о присоединении компания "Рейтеон" к консорциуму, который должен разработать для ВМС США проект нового самолета EP-X, предназначенного для ведения разведки, наблюдения, сбора информации и целеуказания. Как ожидается, самолеты нового поколения заменят эксплуатирующиеся в настоящее время самолеты радио- и радиотехнической разведки EP-3.

Компания Boeing заключила контракт с правительством Германии на поставку неназванного количества комплектов LJDAM (Laser Joint Direct Attack Munitions), предназначенных для модернизации свободнопадающих авиабомб калибра 500 фунтов (227 килограммов) в управляемые боеприпасы с лазерным наведением.

Дели объявил тендер на поставку 197 легких многоцелевых вертолетов для национальных вооруженных сил. Потенциальная стоимость заказа составляет 750 миллионов долларов. Планируется, что из общего количества 133 вертолета поступят на вооружение армейской авиации, а оставшиеся 64 получат ВВС. В соответствии с условиями тендера вся техника должна быть поставлена в готовом виде.

Накануне главной выставки авиационной военной техники в Фарнборо в мире боевых вертолетов произошло знаменательное событие: "Аллигатор" и Apache обменялись вылетами. Практически одновременно (27 июня 2008 г.) на разных берегах Тихого океана взлетели два перспективных боевых вертолета.

Оптимизации процесса стапельной сборки отъемной части крыла (ОЧК) регионального пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100 был посвящен семинар для руководителей Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения имени Ю.А. Гагарина" (КнААПО). Занятия проводились в рамках программы холдинга по повышению эффективности производства для руководителей высшего звена завода. Для успешного внедрения технологии бережливого производства необходимо, чтобы носителями новой философии производства стали именно они.

Президиум правительства рассмотрит сегодня новую федеральную целевую программу (ФЦП) по разработке и производству композитных материалов, крайне необходимых для космической, авиационной, атомной отраслей. Стоимость программы, рассчитанной до 2015 года, - 63 млрд руб. Реализация этой программы, утверждает источник РБК daily в правительстве, поможет создать 10 тыс. рабочих мест и отказаться от закупок примерно 300 видов импортных материалов. Эксперты полагают, что главная проблема на пути реализации ФЦП не деньги, а подготовка квалифицированных кадров.

Высокие цены на авиатопливо вынудили руководство европейского авиастроительного концерна Airbus признать возможность отказа ряда авиакомпаний от заказанных ранее самолетов. Менеджмент непримиримого конкурента - американской Boeing - уверен, что с такой проблемой не столкнется, хотя и соглашается с наличием кризисных явлений в мировой авиаиндустрии. Впрочем, нынешние проблемы позволят ведущим авиакомпаниям стать еще сильнее, а Boeing обещает им помочь в этом. О перспективах развития авиационной отрасли корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказывает глава Boeing International Шепард Хилл.