Войти

"ВСМПО-Ависма" меняет гендиректора и вводит пост президента

1625
0
0

Евгений Романов сменит Владислава Тетюхина на посту гендиректора ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма" (г. Верхняя Салда Свердловской области - г. Березники Пермского края), сам Тетюхин может стать президентом компании, являющейся крупнейшим производителем титана в мире, сообщает в понедельник официальный сайт корпорации.


Ранее об изменениях в руководстве компании сообщили российские СМИ.


"Достигнутый корпорацией масштаб бизнеса, новые крупные контракты и высоко конкурентный титановый рынок требуют от компании дальнейшего внедрения передовых бизнес-подходов к управлению. Совет директоров ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма" принял решение об изменении организационной структуры управления в части введения должности президента ОАО с подчинением непосредственно совету директоров", - утверждается в поступившем пресс-релизе.


На заседании совета директоров, намеченном на конец августа, будут рассмотрены документы, регламентирующие отношения между президентом корпорации, советом директоров и генеральным директором, а также обсуждены условия трудового договора с кандидатом на пост президента.


После согласования внутренних документов и проекта трудового договора, с 1 сентября 2008 года на пост президента ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма" будет назначен Тетюхин, занимающий должность гендиректора с 1992 года.


На пост генерального директора ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма" с 1 сентября 2008 года будет назначен Романов.


Евгений Романов родился 20 ноября 1961 года в Свердловске, окончил Уральский политехнический институт по специальности инженер-механик электронной техники, получил второе высшее финансовое образование в 1993 году.


С 2000 года работает в "Норильском никелн". За время работы занимал посты советника генерального директора "Норникеля", генерального директора ОАО "Кольская ГМК", руководитель горно-металлургической дирекции Заполярного филиала ГМК "Норильский Никель". Женат, имеет двоих детей.


Корпорация "ВСМПО-Ависма" - мировой лидер по производству титана. Предприятие - первый поставщик титана для Airbus и второй - для компании Boeing.


Корпорация поставляет на экспорт 70% своей титановой продукции, 30% идет на внутренний рынок. Основные российские потребители титана - авиастроительные заводы, а также работающие в кооперации с ними мотостроительные.


Более 65% акций компании принадлежат Рособоронэкспорту.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.06 06:30
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 23:45
  • 15985
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"
  • 03.06 04:47
  • 0
Комментарий к "«Удары по этим объектам ранее не наносились». Как Россия может усилить атаки на Украину"
  • 03.06 03:40
  • 1
«Удары по этим объектам ранее не наносились». Как Россия может усилить атаки на Украину
  • 03.06 03:38
  • 1
Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)
  • 02.06 17:45
  • 0
Польша: Балтийский хаб НАТО
  • 02.06 12:33
  • 1
Комментарий к: "Военкор: рассказы про удары по центрам принятия решения - детские страшилки", и сходные тексты.
  • 02.06 12:15
  • 2
ОАК начала поставки Ту-214
  • 02.06 11:19
  • 1
Самый большой корабль ВМФ России начал последний этап испытаний после ремонта