Boeing-737

Прошла первая летно-техническая конференция по эксплуатации Ан-148

Состоявшаяся 27 мая 2010 года на базе ФГУП "Государственная транспортная компания "Россия" летно-техническая конференция "Анализ начального этапа эксплуатации самолета Ан-148 с двигателями Д-436" позволила впервые объективно взглянуть на ситуацию с освоением этого нового лайнера. Лубочной картины не получилось - в полутора десятках выступлений специалистов содержались в том числе и критические отзывы о работе тех или иных систем, о выявленных проблемах и недостатках. Но вместе с тем, общий тон выступлений был позитивным. Самолет, по оценке руководителя Федерального агентства воздушного транспорта Александра Нерадько, "оказался эксплуатационно-пригодным, его оценили и полюбили пассажиры, критических отказов за первые шесть месяцев эксплуатации не было". Ниже приведены фрагменты выступлений А.Нерадько и гендиректора ГТК "Россия" Сергея Белова.

Российский среднемагистральный лайнер МС-21 вместимостью от 150 до 200 человек, который разрабатывает Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), составит серьезную конкуренцию Airbus и Boeing.

Госкорпорация "Ростехнологии" объявила, что американская компания Boeing выиграла объявленный на МАКС-2009 тендер на поставку среднемагистральных узкофюзеляжных самолетов "в целях обновления парка воздушных судов авиакомпаний, находящихся под управлением корпорации". Как отмечается в сообщении госкорпорации, "в ближайшее время "Ростехнологии" в сотрудничестве с "Аэрофлотом" приступает к формированию твердых заказов на поставку конкретных моделей самолетов". При этом потенциальным получателем лайнеров может стать не "Аэрофлот", а его дочерние компании.

Кто будет летать на заказанных "Ростехнологиями" самолетах, пока неизвестно

"Ростехнологии" признали американский Boeing победителем в тендере на поставку 65 среднемагистральных самолетов на $2,5 млрд. Уже в пятницу концерн может получить аванс в размере $25-40 млн. Но у самолетов нет конечного покупателя. Исходно тендер проводился под провалившийся проект "Росавиа". "Аэрофлот", которому перейдут авиаактивы "Ростехнологий", использует на среднемагистральных маршрутах самолеты европейского Airbus. Так что "Ростехнологии" могут столкнуться с необходимостью перепродажи самолетов на рынке.

Тендер "Российских технологий" на поставку 65 среднемагистральных самолетов выиграла Boeing. Предполагается, что лайнеры будут сданы в лизинг "Аэрофлоту". Перевозчика эта перспектива не радует, ведь ему нужны Airbus.

Корпорация Boeing победила в тендере на поставки 65 самолетов, который "Ростехнологии" объявили в августе 2009 г. Об этом объявила вчера сама госкорпорация. Конкурентами были Airbus и Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК), однако "Boeing представила лучшую оферту по техническим, операционным и финансовым показателям". Президент Boeing в России Сергей Кравченко сказал вчера "Ведомостям" лишь, что очень рад победе. Представители "Ростехнологий", Airbus и ОАК отказались от комментариев.

Тендер "Ростехнологий" на поставку самолетов для "Аэрофлота" выиграл Boeing. Однако перевозчику американские лайнеры не очень-то и нужны - он уже давно сделал ставку на Airbus

Во вторник "Ростехнологии" объявили о том, что тендер на поставку среднемагистральных самолетов выиграла американская компания Boeing. Как говорится в сообщении госкорпорации, Boeing представил лучшую оферту по техническим, операционным и финансовым показателям, нежели его конкуренты. Однако потенциальный получатель лайнеров - "Аэрофлот" - не согласен с выбором поставщика, ведь он уже давно сделал ставку на Airbus, планируя существенно сократить издержки за счет эксплуатации самолетов только одного типа.

Полномасштабная разработка дальнего противолодочного самолета для ВМС Индии начнется в конце текущего года. Об этом сегодня сообщила газета The Hindu. Группе индийских журналистов были показаны сборочный цех, где ведутся работы по переоборудованию самолетов Boeing 737 по программе Poseidon, а также второй опытный экземпляр Т2 самолета P-8A Poseidon, построенного для ВМС США.

Сотрудники Массачусетского технологического института показали дизайн пассажирских самолетов будущего. И это не просто фантазия, а исследование, заказанное NASA. По словам разработчиков, главное достоинство новых моделей — не скорость, а сверхэкономичность.

Проект Airbus и ОАК не нашел рынка

Совместное российско-европейское предприятие, созданное три года назад для переделки пассажирских самолетов семейства А320 в грузовые, не находит работы из-за отсутствия спроса на подобные услуги. "Подержанные пассажирские А320 очень быстро продаются на вторичном рынке, - сказал "Времени новостей" исполнительный вице-президент европейского концерна Airbus Том Вильямс. - Это означает, что на рынке есть спрос на пассажирские А320, но нет достаточного количества таких самолетов для переделки в грузовую версию". "Грузовики" на базе А320, по оценке г-на Вильямса, обязательно потребуются рынку позже - к 2015-2020 годам.

Позавчера на презентации первого полета украинского самолета АН-158 Президент Виктор Янукович подтвердил активизацию украинско-российских переговоров о сотрудничестве в сфере авиастроения. Несколькими днями раньше в СМИ "просочился" проект договора об интеграции украинской госкорпорации "Антонов" в российскую "Объединенную авиационную корпорацию".