Узкофюзеляжный реактивный пассажирский самолёт, производится корпорацией Boeing с 1967 года.

ВМС США докупили 11 патрульных самолетов Poseidon
ВМС США присудили компании Boeing контракт на поставку 11 морских патрульных самолетов P-8A Poseidon на общую сумму 1,9 миллиарда долларов, сообщает Flightglobal. Первые 13 самолетов Poseidon американские ВМС заказали двумя партиями в 2011 году.
EADS вооружается против Boeing
Европейский концерн EADS и британский производитель воружений BAE Systems намерены слиться
Европейский аэрокосмический концерн EADS и британский производитель военной техники BAE намерены объединиться, создав гиганта, равного Boeing. Это позволит EADS сократить зависимость от Airbus, а BAE – от оборонных заказов. Биржи отреагировали на новость падением акций компаний: европейский гигант может потерять американский рынок вооружений.
Израиль возобновил полеты своих самых больших беспилотников
ВВС Израиля возобновили полеты своих самых больших беспилотных летательных аппаратов Eitan (Heron-TP), приостановленные в конце января 2012 года. Как сообщает министерство обороны Израиля, решение о возобновлении полетов было принято 7 сентября после того, как ВВС провели летные испытания аппарата. В ближайшее время все беспилотники Eitan вернутся к выполнению полетов без ограничений.
"Прямых конкурентов точно нет"
Российские конструкторы разрабатывают принципиально новый авиалайнер
"Фюзеляж эллиптического сечения позволит оптимизировать размеры самолета. Лайнер будет заметно легче по сравнению с воздушными судами того же класса. А это уже целый ряд экономических преимуществ", - рассказал газете ВЗГЛЯД замгендиректора Росавиаконсорциума, руководитель программы "Фрегат Экоджет" Александр Климов. Самолет успешно прошел первые испытания в ЦАГИ.
Bombardier по расширению
Канадская Bombardier думает о создании 160-местного самолета CSeries
Канадская Bombardier может создать 160-местную версию самолета CSeries. Крупнейший малазийский авиаперевозчик AirAsia уже готов заказать сто машин. Но такая размерность - территория Boeing и Airbus, предупреждают эксперты. Свой продукт в этой линейке создает и российская корпорация "Иркут".
Небольшие узкофюзеляжные самолеты теряют своих покупателей
Ведущие эксперты по авиационному рынку предполагают, что сегмент авиалайнеров вместимостью от 100 до 149 чел. в ближайшие годы ждут кардинальные изменения, обусловленные новыми тенденциями. Увеличение спроса на узкофюзеляжные самолеты большой вместимости, также как появление новых, более эффективных региональных лайнеров значительно повлияет на динамику продаж таких моделей, как Airbus A319 и Boeing 737-700.
Обзор открытых аукционов на поставку авиационной техники и имущества
"АвиаПорт" публикует сведения об открытых аукционах и тендерах на поставку авиационной техники и имущества, оказание услуг, проводимых государственными заказчиками.
Плюс лазеры высокой интенсивности
Пентагон делает ставку на авиационную составляющую РЭБ
Согласно недавней информации, поступившей из американского военного ведомства, ВМС и Корпус морской пехоты (КМП) США намерены в течение нынешнего десятилетия увеличить финансирование программ разработки авиационных средств радиоэлектронной борьбы.
Comac пытается свергнуть двоевластие Airbus и Boeing
Авиационная дуополия Airbus и Boeing готовится к обороне, наращивая заказы, но китайский Comac может обострить конкуренцию в отрасли
Китайская авиационная корпорация Comac нацеливается на рынок коммерческих самолетов, оборот которого в мировом масштабе на ближайшие двадцать лет оценивается в 4,5 трлн долларов. Такую цифру приводит британская The Financial Times.
Эксперты сомневаются в успехе проекта C919
На международном авиасалоне в Фарнборо в 2010 г. китайская корпорация Comac впервые представила модели своих национальных проектов: регионального самолета ARJ21 и узкофюзеляжного лайнера C919. Уже через год на авиасалоне в Ле-Бурже, Comac представила полномасштабный макет салона самолета C919, что по словам руководства корпорации, служило свидетельством о серьезных намерениях авиастроителя по выходу на международный рынок.