Узкофюзеляжный реактивный пассажирский самолёт, производится корпорацией Boeing с 1967 года.
Плюс лазеры высокой интенсивности
Пентагон делает ставку на авиационную составляющую РЭБ
Согласно недавней информации, поступившей из американского военного ведомства, ВМС и Корпус морской пехоты (КМП) США намерены в течение нынешнего десятилетия увеличить финансирование программ разработки авиационных средств радиоэлектронной борьбы.
Comac пытается свергнуть двоевластие Airbus и Boeing
Авиационная дуополия Airbus и Boeing готовится к обороне, наращивая заказы, но китайский Comac может обострить конкуренцию в отрасли
Китайская авиационная корпорация Comac нацеливается на рынок коммерческих самолетов, оборот которого в мировом масштабе на ближайшие двадцать лет оценивается в 4,5 трлн долларов. Такую цифру приводит британская The Financial Times.
Эксперты сомневаются в успехе проекта C919
На международном авиасалоне в Фарнборо в 2010 г. китайская корпорация Comac впервые представила модели своих национальных проектов: регионального самолета ARJ21 и узкофюзеляжного лайнера C919. Уже через год на авиасалоне в Ле-Бурже, Comac представила полномасштабный макет салона самолета C919, что по словам руководства корпорации, служило свидетельством о серьезных намерениях авиастроителя по выходу на международный рынок.
Сумма заказов на двигатели CFM составила 12,6 млрд долларов
На сегодняшний день заказано 3752 двигателя LEAP. Объем заказов на двигатели семейства CFM56 по-прежнему остается высоким
За последние недели компания CFM International получила заказы и подтверждение намерений о приобретении 922 передовых двигательных установок семейства LEAP, сумма которых составляет 12,6 млрд долларов по ценам каталога, что почти в два раза больше общего количества заказов на 2012 г., которое составляет 1792 двигателей.
«Боинг» поставил ВМС США второй самолет БПА P-8A «Посейдон»
«Боинг» объявил о поставке ВМС США второго серийного самолета базовой патрульной авиации нового поколения P-8A «Посейдон». Это один из 13 самолетов, заказанных в 2011 году в рамках двух контрактов на этапе мелкосерийного производства.
Дорогой наш «суперджет»
Счетная палата подсчитала, во сколько бюджету обошелся новый гражданский самолет. Мы пытаемся понять, насколько дорогой его эксплуатация оказывается для перевозчиков и пассажиров
Символично, что отчет Счетной палаты о финансировании создания Superjet появился сразу же после авиасалона в Фарнборо, на котором внимания к новому российскому самолету проявлено не было.
Не спад, а рабочий процесс
Международный авиасалон Farnborough 2012 стал индикатором непростого состояния мирового рынка авиационной техники. Однако многие эксперты уверены, что сегодняшний уровень продаж новых воздушных судов нельзя однозначно трактовать, как рецессию.
Первый полет совершил второй морской патрульный самолет P-8I, построенный компанией "Боинг" для ВМС Индии
Первый полет совершил второй морской патрульный самолет P-8I, построенный компанией "Боинг" для ВМС Индии. Об этом сообщила компания "Боинг". Полет продолжался 2 часа 14 минут.
"Я восхищаюсь, когда летает А380, но еще больше восхищаюсь нашим Boeing 787" - глава Boeing International Шепард Хилл
В отличие от авиасалона в парижском Ле-Бурже, где тон традиционно задают европейские авиастроители, британский Фарнборо уже который год является основной маркетинговой площадкой для американской авиационной промышленности. Об итогах салона для Boeing корреспонденту РБК daily Сергею Старикову рассказал глава Boeing International Шепард Хилл.
Остались при своих
Российские авиастроители ничего не продали в Фарнборо
На международном авиакосмическом салоне "Фарнборо-2012", завершившемся вчера, американские и европейские авиастроители собрали традиционный урожай многомиллиардных контрактов. Их российские коллеги вернулись домой с пустыми руками: новых зарубежных клиентов приобрести не удалось, а единственный крупный контракт, ожидавшийся между участниками отечественной Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), не успели подготовить к подписанию.