Узкофюзеляжный реактивный пассажирский самолёт, производится корпорацией Boeing с 1967 года.

Первым делом — самолеты
Высокий потенциал развития авиапрома привлекает крупнейшие российские банки
Современная российская авиация стремительно развивается. Новые технологии постоянно внедряются в нашу жизнь и жизнь авиастроения. Сейчас задача российского авиапрома, по словам заместителя председателя Правительства Российской Федерации Дмитрия Рогозина, — переход от зарубежных комплектующих на отечественные аналоги и выход на международную арену.
Сага о «форсайте» — часть I
Обзор рынка, подготовленный ОАК, надо прятать от потенциальных партнеров
Второй день работы аэрокосмического салона «МАКС-2015» запомнился пресс-конференцией президента ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК). На ней Юрий Слюсарь, в частности, сказал: «Хотел бы проанонсировать еще одну нашу конференцию, которую проведет завтра вице-президент по стратегии Дмитрий Маценов. Он представит впервые подготовленный нашими аналитиками «форсайт» – обзор рынка гражданских перевозок до 2034 года.
«Санкции налагаются для того, чтобы когда-нибудь их снять»
Интервью с главой Boeing в России и СНГ Сергеем Кравченко
Авиастроительная корпорация Boeing ожидает восстановления экономического роста в России в ближайшие годы, а вместе с ним и возрождения интереса к закупкам своих новых самолетов со стороны российских авиакомпаний. О том, как американская корпорация работает в России в условиях санкций, о финансировании сделок в Китае и на Ближнем Востоке, а также о том, чем Boeing лучше Airbus, в интервью «Газете.Ru» рассказал президент Boeing в России и СНГ Сергей Кравченко.
Новый авиалайнер МС-21 отказались переименовывать в Як-242
Новейший российский среднемагистральный самолет МС-21, разработанный корпорацией «Иркут», не получит индекс Як-242, о котором сообщалось ранее. Об этом корреспонденту «Ленты.ру» рассказал источник в отрасли. «Новый лайнер вряд ли будет связан с брендом "Як". Перспективы МС-21 прежде всего связаны с продвижением на мировом рынке, где этот бренд не имеет какой-либо весомой репутации. В этих условиях целесообразнее начинать историю машины с нового наименования, репутация которого будет расти вместе с новым самолетом», — заявил собеседник «Ленты.ру».
Казахстанский перевозчик Scat может заказать 20 «суперджетов»
Это вторая попытка наладить экспорт SSJ в Казахстан — по информации «Известий», первый местный заказчик заморозил контракт на поставку из-за антироссийских санкций
Как выяснили «Известия», вторая по величине казахстанская авиакомпания Scat готовится заключить контракт на поставку российских самолетов Sukhoi SuperjJet-100. Об этом рассказали несколько источников в авиаотрасли.
Выбор поставщика нового бомбардировщика LRS-B для ВВС США затягивается
Для окончательного выбора поставщика нового стратегического бомбардировщика по программе LRS-B (Long-Range Strike Bomber) для ВВС США может потребоваться еще около трех месяцев. Об этом заявил помощник министра ВВС по закупкам Уильям ЛаПлант (William LaPlante). Ранее предполагалось, что соглашение с победителем тендера будет подписано весной текущего года.
Индия реализует опцион на закупку четырех самолетов БПА P-8I «Нептун»
ВМС Индии и компания «Боинг» близки к завершению переговоров по закупке четырех дополнительных самолетов базовой патрульной авиации (БПА) P-8I «Нептун» (индийское обозначение американского P-8A «Посейдон»). По информации «Хинду», согласование всех вопросов с переговорным комитетом по ценообразованию Минобороны Индии (Cost Negotiating Committee – CNC) завершено, и соответствующий документ в ближайшее время будет направлен в финансовое управление индийского оборонного ведомства, которое затем направит его в Министерство финансов Индии. Окончательное утверждение проекта должен будет дать Комитет по безопасности Кабинета министров Индии (Cabinet Committee on Security – CCS).
ВВС США решили не спеша обдумать выбор победителя по LRS-B
ВВС США заявили, что выбор победителя конкурса на разработку бомбардировщика нового поколения (long-range strike bomber – бомбардировщик дальнего удара – ВП) может занять более трех месяцев, сообщает defensenews.com 9 июля. Это заявление последовало после того, как министр ВВС Дебора Ли Джеймс (Deborah Lee James) сообщила Reuters, что решение может быть принято в сентябре.
Ле Бурже 2015: Китай - надежда отечественного авиапрома?
У российского SSJ есть шанс завоевать часть китайского рынка региональных самолетов, но число конкурентов растет
После юбилейного салона в Ле Бурже в 2013 году нынешний - 51-й - состоялся в "расслабленном" режиме. Не случилось ни громких премьер, ни умопомрачительных контрактов. А самолетов оказалось меньше, - 130 против 150. Разумеется, собрались все заметные игроки авиационной индустрии (2300 компаний) из 48 стран, число посетителей прибавилось и стало рекордным - 351 000 человек. Среди статусных гостей был замечен президент Франции Франсуа Олланд.
«Ударный самолет» летит в Китай
Россия и Китай создадут широкофюзеляжный самолет
Россия и Китай создадут широкофюзеляжный самолет на основе технологий двух стран, заявил вице-премьер России Дмитрий Рогозин на встрече с вице-премьером Госсовета КНР Ван Яном. Для России совместное производство самолета — попытка уйти от зависимости от европейских и американских авиапроизводителей в условиях санкций.