Аэрокосмическая компания Blue Origin
США раскрыли секрет победы над Россией в космосе
Скотт Пейс, исполнительный секретарь Национального совета по космосу при президенте США, в интервью Scientific American описал стратегию, которой в настоящее время придерживается страна, чтобы сохранить лидерство в космосе.
ВВС США выделили SpaceX деньги на замену РД-180
ВВС США выделили SpaceX более 40,7 миллиона долларов на создание ракетного двигателя Raptor, сообщает Space News. Финансирование предоставлено в рамках программы, предусматривающей создание американскими компаниями агрегатов на смену российскому РД-180.
В США сообщили об успешных испытаниях конкурента российского РД-180
Основатель частной космической компании Blue Origin, создатель американского ракетного двигателя, идущего на смену российским РД-180, Джефф Безос заявил об успехе первых огневых испытаний. "Первые огневые испытания нашего двигателя BE-4 прошли успешно. Огромное достижение всей команды BlueOrigin, и это очень важный шаг!" - написал Безос в Twitter, выложив видео "прожига" на наземном стенде.
"Энергомаш": создание нового двигателя в США стимулирует нас к развитию
НПО "Энергомаш" с большим уважением относится к разработкам американских коллег из компании Blue Origin, так как это стимулирует к совершенствованию собственной продукции. Однако американская замена российских РД-180 должна наработать многолетнюю положительную летную статистику, чтобы подтвердить параметры для заказчиков, заявил РИА Новости генеральный директор "Энергомаша" Игорь Арбузов.
"Летим на Луну, на Марс, а потом и дальше"
Вице-президент США Майк Пенс вернет американцев на Луну
Вице-президент США Майк Пенс во вступительном слове на первом заседании Национального космического совета 5 октября в Центре Стивена Удвар-Хейзи Смитсоновского Национального музея авиации и космонавтики в Шантильи (штат Вирджиния) заявил, что в самом ближайшем будущем американцы полетят на Луну, затем на Марс, а потом и дальше.
Иван Косенков: пока космонавтика - способ потратить, а не заработать деньги
За прошедшие десятилетия дорогу в небо проложили многие страны, уже летают частные корабли, а космические технологии используются в повседневной жизни. Что России надо сделать, чтобы сохранить ведущие позиции на рынке, какие разработки есть у российских стартапов, станет ли массовым космический туризм и появится ли в РФ аналог SpaceХ рассказал в интервью РИА Новости проектный менеджер по направлению "Космические технологии" Фонда "Сколково" Иван Косенков. Беседовала Дарья Станиславец.
С протянутой рукой
"Роскосмос" полетит на американских батутах, пытаясь заработать на других странах
"Роскосмос" продолжит сотрудничество с НАСА, а также поможет ОАЭ, Австралии и Южной Корее в космической сфере. Более того, в госкорпорации не планируют отсоединять российский сегмент МКС и надеются отправлять к станции космонавтов на американских пилотируемых кораблях. На фоне последних новостей о переходе ряда американских космических разработок в завершающую фазу позиция "Роскосмоса" не вызывает удивления.
Частные компании США планируют начать отправку туристов в космос в ближайшие два года
Совершить полет смогут люди всех возрастов, национальностей и физических возможностей
2 часа 11 минут - именно такие сроки пребывания в космическом пространстве предлагают своим будущим клиентам Virgin Galactic и Blue Origin - ведущие частные американские компании, которые планируют реализовать планы в области космического туризма в самые ближайшие годы.
Веселые поминки
Россия шантажирует США ракетными двигателями и пугает Китаем
Несмотря на многолетние усилия и крупные финансовые вложения, в США до сих пор работают над заменой двигателя РД-180. Дело в том, что дешевый российский силовой агрегат устанавливается на дорогую американскую ракету и в результате государственное финансирование идет на поддержание старых технологий, а не создание новых. Сложившейся ситуацией удачно пользуется российское НПО "Энергомаш", производящее РД-180.
В США представили головной обтекатель новой тяжелой ракеты
Американская Blue Origin продемонстрировала головной обтекатель ракеты New Glenn. Об этом сообщается в Twitter компании. В длину головная часть разрабатываемого тяжелого носителя достигает 7 метров. Данная версия элемента ракеты предназначена для запуска более объемных нагрузок, чем предполагалось оригинальным проектом (5,4 метра).