Аэрокосмическая компания Blue Origin


Глава Главкосмоса уверен в конкурентоспособности российских ракет "Союз-2"
Дмитрий Лоскутов заявил, что ракета-носитель "Союз-2" является одной из самых надежных в мире
Российская ракета-носитель "Союз-2" сохраняет конкурентоспособность на рынке космических запусков, несмотря на прогресс в разработке сверхлегких ракет многоразового использования, поскольку она позволяет выводить на орбиту группы спутников по низкой цене. Об этом заявил руководитель Главкосмоса Дмитрий Лоскутов в интервью изданию Geospatial World.
Представлен «самый большой ракетный двигатель», изготовленный методом 3D-печати
На рынке орбитальных запусков в скором времени появится новый игрок. До SpaceX или хотя бы той же Blue Origin ему еще далеко, но старт оказался довольно бодрым. Частный шотландский стартап Orbex представил самый большой в мире ракетный двигатель, изготовленный исключительно с использованием технологии 3D-печати.
Роскосмос намерен потратить 636 тыс. рублей на круглосуточный мониторинг российских СМИ
Договор будет рассчитан на пять месяцев
Роскосмос объявил тендер на оказание информационно-аналитических услуг по отслеживанию публикаций СМИ. Стоимость договора составит 636 тыс. рублей, следует из информации на сайте госзакупок.
Корпорация "Blue Origin" (США) осуществила успешный суборбитальный полёт
Американская частная аэрокосмическая корпорация "Blue Origin", созданная главой холдинга "Amazon" Джеффом Безосом, являющимся в настоящее время одним из богатейших людей планеты, сообщила (там есть и видеоролик) о проведении успешной миссии своего аппарата "New Shepard".
В США компания Blue Origin провела десятые испытания суборбитального корабля New Shepard
В компании сообщили, что полет прошел успешно
Компания Blue Origin провела в среду в штате Техас десятый испытательный полет разработанного ею суборбитального корабля New Shepard. Об этом сообщается в Twitter компании.
В США уточнили "крайние" сроки закупок российских двигателей РД-180
Закупки российских ракетных двигателей РД-180 продолжатся по меньшей мере до 2023-2024 годов, приводит RT заявление гендиректора совместного российско-американского предприятия RD AMROSS, бывшего астронавта NASA Майкла Бейкера.
Уходят с орбиты
Россия надеется на космическое наследие СССР. Американцы уже на шаг впереди
Наступивший год обещает стать не столь богатым на события в космонавтике, как 2018-й. Однако все же именно 2019-й будет особенно важным для России и США, поскольку первая утратит монополию на пилотируемые пуски к МКС, а вторые — начнут самостоятельно отправлять собственных астронавтов на околоземную орбиту. Также особый интерес представляет запуск миссии Beresheet, успех которой позволит особенно наглядно доказать, что на исследование дальнего космоса способно любое развитое государство. "Лента.ру" рассказывает об основных событиях в космонавтике, которые запланированы на 2019 год.
"Конструкция великолепна": Маск похвалил двигатель из Химок
Илон Маск оценил российский ракетный двигатель РД-180
Американский изобретатель Илон Маск назвал "великолепной" конструкцию российского ракетного двигателя РД-180, установленного на американскую ракету Atlas V. По мнению предпринимателя, "стыдно", что компании США "вынуждены" использовать на своей ракете российский двигатель.
Космические скафандры: Россия на шаг обогнала США (Der Standard, Австрия)
«Жизнь астронавтов зависит от скафандров, дающих им возможность безопасно работать в экстремальных условиях», — приводит австрийская «Штандард» слова генерального инспектора НАСА. НАСА разрабатывает новые скафандры, но Россия на шаг обогнала американцев, создав «Орлан-МКС». Новая модель уже испытана в работе, в то время как новые скафандры НАСА будут готовы лишь через несколько лет.
Владимир Кошлаков: Полет до Марса займет 7-8 месяцев
]В России прошли наземные испытания системы охлаждения космической ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса. Это серьезный этап проекта по созданию космического транспортного комплекса нового поколения. Когда и куда полетим на ядерном "движке"? Зачем нужен ракетный двигатель на метане и… йоде? Какие агрегаты двигателей можно "вырастить" с помощью 3D-технологий? Об этом "РГ" беседует с генеральным директором "Центра Келдыша" доктором технических наук Владимиром Кошлаковым.