Бе-200

Министерство промышленности и торговли РФ подвело итоги конкурса на звание "Лучший российский экспортер 2008 года". По итогам конкурса ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" признано победителем в номинации "Авиастроение".

Более 500 российских и иностранных предприятий и организаций из 15 стран представят свою продукцию на открывшемся во вторник в Москве Международном салоне средств обеспечения безопасности "Комплексная безопасность - 2009" (ISSE-2009), сообщает пресс-служба "Рособоронэкспорта".

В период с 19 по 22 мая 2009 г. в Москве на территории Всероссийского выставочного центра пройдет Международный салон средств обеспечения безопасности "Комплексная безопасность 2009" (ISSE-2009).

Россия увеличила экспорт спецоружия и специальных технических средств в страны СНГ, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии с 2006 по 2008 годы более чем на 300 проц, сообщил представитель ФГУП "Рособоронэкспорт" Вячеслав Овчинников, возглавляющий российскую делегацию на международном салоне "Комплексная безопасность-2009" в Москве.

Российская сторона получила от Турции запрос о возможности лизинга амфибии Бе-200 для опытной эксплуатации самолета (по сути, демонстрации в действии) в противопожарном варианте, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

ОАО "Таганрогская авиация" (ТАВИА, Ростовская область) должно как можно скорее запустить серийное производство самолетов Бе-200ЧС для своевременного выхода на мировой рынок, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в области авиастроения.

Завершение сертификации самолета-амфибии ЛА-8 отложено из-за кризисных явлений в стране, сообщил "АвиаПорту" коммерческий директор ООО "Научно-производственное объединение "АэроВолга" Матвей Щелочков. Отсутствие сертификата сдерживает продвижение ЛА-8 как на внутренний, так и на внешний рынок. "Самолетом интересуются авиация ФСБ и МЧС РФ. Для МЧС РФ, в частности, ЛА-8 представляет значительный интерес с точки зрения подготовки летного состава самолетов-амфибий Бе-200ЧС.

Производственная программа корпорации снижена вдвое

План производства гражданских самолетов в России до 2012 года сокращен почти вдвое из-за финансового кризиса и спада спроса на авиаперевозки. За четыре года Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) намерена построить 196 самолетов, а не 405, как планировала в начале 2007 года. Эксперты считают и нынешний производственный план авиапрома чрезмерно оптимистичным: в прошлом году ОАК передала заказчикам всего восемь самолетов.

ОАО "Корпорация "Иркут" признана лауреатом национальной премии "ИТ-Лидер-2009" в номинации "Машиностроение". Диплом лауреата "За выдающийся вклад в развитие информационных технологий в России" и памятный знак "ИТ-Лидер 2009" вручены руководителю департамента информационных технологий корпорации Николаю Волкову.

К 2013 г. завершится перенос производства самолетов-амфибий Бе-200 с НПК "Иркут" на "Таганрогскую авиацию", сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Алексей Федоров.