Балтийский завод

Сделка по покупке французских кораблей еще ждет своей правовой оценки

В старину в таких случаях говорили: «Вот тебе, бабушка, и Юрьев день!» 25 ноября Елисейский дворец от имени президента Франсуа Олланда обнародовал заявление: «Президент республики считает, что нынешняя ситуация на востоке Украины по-прежнему не позволяет передачи России первого «Мистраля»

Флоту нужны универсальные десантные корабли, подобные вертолетоносцам типа "Мистраль", заявил источник

Проектирование и строительство российских универсальных десантных вертолетоносцев внесено в долгосрочную программу военного кораблестроения до 2050 года, сообщил ТАСС высокопоставленный источник в "оборонке". "Строительство собственных десантных кораблей включено Военно-морским флотом в долгосрочную программу военного кораблестроения до 2050 года и одобрено министерством обороны. Там есть такие корабли, причем много", - заявил собеседник агентства.

Промышленные предприятия и научно-производственные объединения СЗФО давно ждали старта арктического мегапроекта – для них это не только загрузка существующих мощностей, но и возможность для технологического прорыва и выхода с собственными инновационными разработками на новые зарубежные рынки.

Первым праздничным мероприятием станет турнир команд высших и средних учебных заведений по интеллектуальным играм "Что? Где? Когда?" и "Брейн-ринг" на кубок Росатомфлота

В Мурманске начинаются мероприятия, приуроченные к 55-летию отечественного атомного флота. Дата отмечается 3 декабря, когда в 1959 году на первом в мире атомном ледоколе "Ленин" был поднят флаг, сообщили корр. ТАСС в пресс-службе ФГУП "Атомфлот".

"Мистраль" (Mistral) - десантный вертолетоносный корабль-док, универсальный десантный корабль-вертолетоносец (Франция). Французы классифицируют корабли класса "Мистраль" как десантно-командные корабли. Назначение корабля - десантирование воинских частей, обеспечение полетов вертолетов, командный центр операции разнородных сил, корабль-госпиталь. Разработка проекта корабля типа "Мистраль" была начата во Франции в 1997 году в рамках исследований концепции национального корабля для амфибийных десантных операций - CNOA (Concept National des Operations Amphibies).

Первые тепловыделяющие элементы (твэлы) с ядерным топливом для строящегося российского головного универсального атомного ледокола нового поколения ЛК-60 "Арктика" проекта 22220 изготовлены в ОАО "Машиностроительный завод" (МСЗ), сообщила топливная компания Росатома ТВЭЛ, в которую входит завод.

Россия может предъявить санкции Франции за непоставку вертолетоносцев "Мистраль" не ранее февраля 2015 года, сообщил "Интерфаксу-АВН" в пятницу военно-дипломатический источник. "Согласно условиям контракта, Франция имеет право пролонгировать срок сдачи корабля заказчику на три месяца. В этот период Россия не может предъявить французским судостроителям никаких штрафных санкций", - уточнил собеседник агентства.

Как уже сообщалось, 7 ноября на ПСЗ «Янтарь», входящем в состав Объединенной судостроительной корпорации, спущен на воду сторожевой корабль проекта 11356 «Адмирал Эссен», построенный по заказу Минобороны РФ. Ниже представлена расширенная версия в изложении пресс-службы ОАО «ОСК». В торжественной церемонии приняли участие губернатор Калининградской области Николай Цуканов, заместитель командующего Балтийским флотом вице-адмирал Сергей Елисеев, представители Объединенной судостроительной корпорации, Северного ПКБ, городской администрации, родственники адмирала Николая Эссена.

В ближайшее время французской стороной может быть принято решение о пролонгации срока передачи вертолета "Мистраль" России на три месяца, сообщил "Интерфаксу-АВН" в четверг источник в одной из структур, которая занимается вопросами военно-технического сотрудничества. "Условиями контракта предусмотрена возможность переноса срока сдачи корабля заказчику на три месяца. Учитывая сложившуюся политическую обстановку, французская сторона может воспользоваться такой возможностью", - сказал собеседник агентства.

Украинское судостроение разрушено полностью, заявил в беседе с корр.ТАСС на военно-морском салоне «Евронаваль-2014» первый заместитель генерального директора ОАО «Балтийский завод» Владимир Баженов. «Как бы ни было тяжело, но мы строили всегда «под ключ». А они / Украина/ строили только голые корпуса на экспорт. Там потенциал очень снижен, судостроение разрушено полностью», - сказал он.