Балтийский завод

Генеральный директор Крыловского научного центра Владимир Никитин убежден, что сегодня основные проблемы развития отечественной морской техники сосредоточены в области разработки новых арктических технологий. Этого требует и обеспечение  присутствия Вооруженных сил России в Арктике, и освоение природных ресурсов шельфа арктических морей, и интенсификация судоходства в акватории Северного морского пути.

Большинство сделок в последние два десятилетия включали в себя участие индийской стороны в разработке (речь, конечно, в основном идет о финансировании) и/или производстве закупаемой продукции. И чем дальше, тем сложнее становится что-то продать Индии без участия в программе Make in India, подразумевающей передачу части технологий производства заказчику.

Завершение строительства первого в России атомного ледокола типа ЛК-60Я (проект 22220) «Арктика» может быть перенесено как минимум на год в связи с возникшими неприятностями на Санкт-Петербургском предприятии «Балтийский завод – Судостроение».

Судостроительный завод «Северная верфь» в конце апреля 2017 года спустит на воду второй в серии корабль связи проекта 18280 – «Иван Хурс», сообщает пресс-служба верфи. Сейчас судно активно достраивается: монтируются электрощиты, изолируются помещения, прокладывается магистральный кабель, устанавливаются узлы анодной защиты, монтируются и испытываются трубопроводы.

Судно активно достраивается: монтируются электрощиты, изолируются помещения, прокладывается магистральный кабель, устанавливаются узлы анодной защиты, монтируются и испытываются трубопроводы. Швартовные испытания начнутся в мае. Предварительно заводские ходовые испытания намечены на сентябрь. До конца года "Иван Хурс" должен быть передан заказчику.

Военное руководство России, судя по всему, всерьез задумалось над масштабной корректировкой военно-морской стратегии

Об этом свидетельствует как минимум активизация работы над проектом перспективного российского авианосца "Шторм", сообщения о котором только в 2016 году несколько раз буквально взрывали медиасферу. Что привнесут готовящиеся изменения в деле обеспечения безопасности нашей Родины и с какими трудностями это может быть сопряжено?

10 февраля на Балтийском заводе-Судостроение в торжественной обстановке введен в эксплуатацию горизонтально-расточной фрезерный станок с числовым программным управлением «Spirit 100», произведенный итальянской компанией FPT INDUSTRIE.

Минпромторг и ОСК ищут средства для модернизации «Балтийского завода», сообщается в ответе пресс-службы "Балтзавода" на запрос РБК Петербург. В сообщении пресс-службы говорится, что Центр технологии судостроения и судоремонта (ЦТСС) уже разработал проект перевооружения завода.

Третейский суд встал на сторону немецкой Nordic Yards

Как стало известно "Ъ", входящее в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК) ООО "Балтийский завод — Судостроение" (БЗС) проиграло в третейском суде иск к немецкой Nordic Yards. БЗС требовал от Nordic Yards вернуть 185 млн руб.— часть аванса на строительство надстройки для ледокола "Виктор Черномырдин".

Кто будет строить флот в России

Обновление корабельного состава ВМФ России — одна из самых главных задач современного военного строительства. Ее решение напрямую зависит от возможностей предприятий, входящих в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК). "Лента.ру" поговорила с директором департамента управления персоналом ОСК Эдуардом Бобрицким.