Балтийский завод

Отказ государства выделять бюджетные деньги на модернизацию судостроительных госпредприятий делает основными претендентами на победу в конкурсе Минпромэнерго крупные частные проекты. Это прежде всего новые верфи Выборгского судостроительного завода (ВСЗ) в Приморске и Объединенной промышленной корпорации (ОПК) на заводе "Северная верфь".

14 ноября одно из старейших судостроительных предприятий страны, входящее в структуру Объединенной промышленной корпорации, отметило свой юбилей В конце прошлой недели, 8 ноября, российское правительство одобрило программу "Основные направления развития гражданской морской техники на 2009--2016 годы". Главным конкурентным преимуществом российского кораблестроения после 2016 года, по словам главы Минпромэнерго Виктора Христенко, станет производство ледовых танкеров водоизмещением 140—160 тысяч тонн и строительство морской техники для освоения углеводородных ресурсов на шельфе.

По данным оперативной информации, рост промышленного производства ОПК за 9 месяцев 2007 года составил 114,1% к соответствующему периоду 2006 года. При этом производство гражданской продукции увеличилось на 8,6 процента. Доля продукции гражданского назначения составила 41,9% от общего объема производства промышленной продукции ОПК.

"Ни о какой ликвидации Балтийского завода в Санкт-Петербурге речи не идет. Никаких документов по перепрофилированию предприятия акционер Балтзавода не представлял", - сообщил на брифинге в Москве руководитель Роспрома РФ Андрей Дутов, комментируя сообщения о возможном объединении Балтийского завода с Северной верфью. По его словам, 80% акций предприятия принадлежат частному инвестору, однако государство контролирует так называемую золотую акцию.

Правительство ищет средства для завершения модернизации авианосца "Адмирал Горшков" по заказу Индии. Глава Минпромэнерго Виктор Христенко в письме министру обороны Анатолию Сердюкову предложил покрыть часть расходов за счет другого экспортного контракта. Одновременно Россия уведомила Индию о необходимости пересмотра контракта на модернизацию "Адмирала Горшкова" в сторону увеличения его стоимости.

Петербургское судостроительное предприятие "Балтийский завод" приступило к швартовым испытаниям дизель-электрического ледокола "Москва", строящегося по заказу ФГУП "Росморпорт", сообщила пресс-служба завода. Швартовные испытания ледокола продлятся 2,5 месяца. Затем предприятие приступит к ходовым испытаниям судна, которые планируется провести на Балтике.

Международная морская организация планирует к 2010 году утвердить единые стандарты качества изготовления торговых судов.

Судостроительный завод «Северная верфь» приступил к ремонту и модернизации двух кораблей военно-морского флота Алжира. Это первая часть большого проекта по ремонту и постройке фрегатов, который заключил с Алжиром «Рособоронэкспорт». Контракт оценивается в $800-900 млн.

Индия объявила официальный тендер по закупке 126 многоцелевых истребителей для своих военно-воздушных сил. Победителя этого конкурса ожидает долгосрочный контракт на сумму, превышающую 10 млрд. долл. Он включает в себя не только поставку самолетов, но и организацию их лицензионного производства на местных авиационных заводах, а также продажу комплектующих. Еще, естественно, обучение личного состава, работы по оборудованию аэродромов базирования соответствующей аппаратурой обеспечения полетов и другие компоненты.

Эти две отрасли оборонного комплекса решение о национализации и консолидации активов государством также не обошло стороной. Но если в отношении производства средств ПВО все было реализовано так, как задумано, то в судостроении неожиданно произошел сбой. На сегодняшний момент эта отрасль оказалась единственной из намеченных к национализации, в которой частному сектору удалось отбиться и остаться частным.