AW-139

Минобороны России планирует получить в 2013 году 7 вертолетов AW-139, цена контракта - 630 млн рублей (20 с небольшим миллионов долларов). Англо-итальянские вертолеты, собираемые по лицензии в России, станут первыми вертолетами зарубежной разработки, принятыми на вооружение в РФ.

Министерство обороны России решило приобрести семь итальянских вертолетов AgustaWestland AW139 российской сборки. Согласно плану-графику размещения заказов, опубликованному на сайте «Рособоронпоставки», сумма возможной сделки оценивается в 630 миллионов рублей. Однако вероятнее всего она окажется меньше, чем запланировало военное ведомство, поскольку вертолеты будут закупаться по итогам тендера. Новые машины планируется использовать для VIP-перевозок.

Российское военное ведомство в 2013 году планирует приобрести семь многоцелевых вертолетов AgustaWestland AW139. Вертолет AW139 компании AgustaWestland представляет собой многоцелевой вертолет так называемого промежуточного класса классической одновинтовой схемы с пятилопастным несущим винтом, четырехлопастным хвостовым рулевым винтом и колесным шасси. Вертолет считается одним из лучших в своем классе по скорости, летным качествам и объему пассажирской кабины.

Компания AgustaWestland решила активизировать продажи своих вертолетов в Латинской Америке. В связи с этим итало-британский производитель и бразильский авиастроительный концерн Embraer подписали меморандум о взаимопонимании по созданию совместного предприятия по сборке вертолетов AW в Бразилии.

Армия США поставила Сухопутным войскам Ирака три многоцелевых вертолета Bell 407 Scout. Об этом сообщается в пресс-релизе Армии США.

Вертолеты отправили в Ирак на борту транспортного самолета C-17 Национальной гвардии США. Стоимость поставки не уточняется. По данным Flightglobal MiliCAS, численность вертолетов Bell 407 Scout на вооружении Ирака достигает 30 единиц. Jane's, в свою очередь, пишет, что Ирак располагает лишь 18 машинами.

Вертолет AW139, собранный в России ЗАО «ХелиВерт» (совместное предприятие ОАО «Вертолеты России» и итальянской «Агуста/Уэстленд»), совершил свой первый полет. Как сообщила пресс-служба ОАО «Вертолеты России», 18 декабря 2012 года в соответствии с программой наземных испытаний авиационной техники состоялась выкатка первого собранного в России AW139 с бортовым номером 60001 для наземного тестирования.

20 декабря на верфи компании Fincantieri в Кастелламмаре-ди-Стабия (Неаполь) спущен на воду первый из двух многоцелевых патрульных кораблей (Offshore Patrol Vessel - OPV), заказанных Береговой охраной Италии. Головной корабль "Luigi Dattilo" должен быть передан Береговой охране весной следующего года. Корабли этого типа предназначены для действий в открытом море, в тяжелых морских условиях и будут использоваться для поиска и спасения, борьбы с загрязнением, противопожарных операций и борьбы с незаконной иммиграцией.

Первое опробование на земле вертолета AW139 российской сборки состоялось в среду, 19 декабря, на площадке летно-испытательного комплекса МВЗ им. Миля. Вертолет выкатили из ангара, в течение 30 минут проводили опробование двигателей, систем и агрегатов на земле. Все системы отработали нормально.

Российская «оборонка» совместно с итальянскими специалистами компании Augusta в январе-феврале 2013 года начнут работу над созданием нового вертолета, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин, курирующий ОПК. Рогозин съездил на прошлой неделе в Италию и привез оттуда несколько прорывных для российской оборонки решений. В частности, знаменитые броневики «Рысь» Iveco LMV теперь будут собирать на КамАЗе с локализацией 80%, Россия и Италия также планируют вместе конструировать вертолеты.

Вице-премьер Дмитрий Рогозин, курирующий оборонный комплекс, рассказал «Известиям» об итогах поездки в Италию

Вице-премьер Дмитрий Рогозин, который возглавляет правительственную военно-промышленную комиссию и курирует оборонно-промышленный комплекс России, съездил на прошлой неделе в Италию и привез оттуда несколько прорывных для российской оборонки решений.