Войти

Российские вертолеты с англо-итальянским акцентом

2794
0
0
AW139_001
AgustaWestland AW139. Источник: blogs.defensenews.com.

Минобороны России планирует получить в 2013 году 7 вертолетов AW-139, цена контракта - 630 млн рублей (20 с небольшим миллионов долларов). Англо-итальянские вертолеты, собираемые по лицензии в России, станут первыми вертолетами зарубежной разработки, принятыми на вооружение в РФ.


Легкие вертолеты, к которым относится и AW-139, всегда были в СССР и России дефицитом. В СССР монопольное положение в этой нише занимали Ми-1, строившийся с 1950 по 1965 год, и его преемник Ми-2, находившийся в серии с 1965 по 1998 год. При этом основным производителем легких машин советской разработки была Польша - лицензия и конструкторская документация передавались на фирму PZL-Swidnik. В 90-х, после распада Организации Варшавского договора и СССР, сотрудничество с польскими вертолетостроителями сошло на нет, и в России начались собственные разработки машин этого класса.


Все эти проекты - Ми-34, "Ансат", Ка-60 роднит одна общая черта: их подвело отсутствие современного отечественного двигателя легкого класса. В результате ни один из перечисленных вариантов так и не стал серийным в своем исходном облике. Программу Ми-34 в итоге, судя по всему, ждет закрытие. "Ансат" небольшой серией строится по заказу Минобороны с иностранной силовой установкой. Камовская машина пережила радикальную трансформацию, превратившись в Ка-62, который с 60-м роднят только близкие очертания и схема с использованием рулевого винта типа фенестрон.


Ка-62 считается вполне перспективной машиной, он уже имеет первый экспортный контракт - в 2015-16 годах 7 вертолетов этого типа получит Бразилия. Им интересуются и российские военные. Однако первый полет новой машины должен состояться лишь в августе-сентябре 2013 года, после чего на испытания выйдут машины предсерийной партии.


В итоге организация в подмосковном Томилино совместного предприятия "Хеливерт", созданного "Вертолетами России" и компанией AugustaWestland, стала естественной реакцией на потребности рынка, который иначе пришлось бы полностью отдать иностранным производителям.


Первые AW-139 в войсках РФ будут предназначены для перевозки комсостава. Но теоретически сфера применения легких машин может оказаться куда шире, включая разведку, доставку легких грузов, перевозку и выброску частей спецназа, санитарные и спасательные миссии и многое другое, для чего сейчас используется Ми-8, ставший в российской армейской авиации "вертолетом за все". Однако сегодняшнее экономическое положение страны не позволяет так легко разбрасываться ресурсом вертолета стоимостью в 7-10 миллионов долларов, взлетным весом в 13 тонн и соответствующей мощностью двигателей и расходом топлива. В этой ситуации "локализация" AW-139 и перспектива производства на мощностях "Хеливерт" уже специально разработанного для России легкого одномоторного вертолета может быть оптимальным решением, позволяющим восполнить дефицит легких машин, спрос на которые в ближайшие годы будет только расти.



Илья Крамник

Права на данный материал принадлежат РГРК «Голос России»
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.10 15:43
  • 10738
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.10 15:42
  • 139
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 06.10 15:40
  • 22
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 06.10 14:01
  • 1
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 06.10 05:22
  • 1
США собираются применять «стратег» B-21 Raider и как беспилотный носитель ракет
  • 06.10 02:35
  • 1
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 05.10 23:33
  • 0
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 05.10 22:01
  • 3
В России назвали способное обнулить ракеты Tomahawk оружие
  • 05.10 18:58
  • 0
Комментарий к "Ядерное оружие: иметь нельзя уничтожить — где поставить запятую? - Мнения ТАСС"
  • 05.10 18:12
  • 8
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 05.10 16:12
  • 1
Сербия представила новый 203-миллиметровый миномет
  • 05.10 16:02
  • 2
Белоруссия и РФ приступили к проектированию легкомоторного самолета "Освей" - белорусский премьер
  • 05.10 05:52
  • 3
ВКС России получили пятую в 2025 году партию истребителей Су-35С
  • 05.10 03:32
  • 0
Комментарий к "«Красивые шесть дюймов стали»: Трамп заявил о намерении строить линкоры"
  • 04.10 15:32
  • 49
МС-21 готовится к первому полету