АвтоВАЗ

"Ростехнологии" вступают в права собственника 426 предприятий, долги которых превышают 120 миллиардов рублей, госкорпорация рассчитывает на помощь государства, пишет газета "Ведомости" во вторник.

«Ростехнологии» в разгар кризиса вступают в права собственника 426 предприятий, долги которых превышают 120 млрд руб.; госкорпорация рассчитывает на помощь государства.

Ситуация, складывающаяся на финансовых рынках в сентябре-октябре 2008 года обусловила некоторое замедление темпов роста ряда основных показателей деятельности промышленных предприятий.

23 ноября 2008 года исполнился год со дня подписания президентом Российской Федерации Федерального закона № 270-ФЗ «О Государственной корпорации «Ростехнологии». За истекшее время корпорация заняла прочные позиции на отечественном рынке машиностроения, заслужила в России и за рубежом репутацию перспективного и надежного партнера.

Год назад, 23 ноября 2007 года, тогдашний президент России Владимир Путин подписал федеральный закон "О государственной корпорации "Ростехнологии". На лоббирование идеи создания такой корпорации у Сергея Чемезова ушло два года. Одним из главных его противников оказался нынешний вице-премьер, а ранее первый вице-премьер и министр обороны Сергей Иванов. Список предприятий, на которые первоначально претендовали "Ростехнологии", был существенно урезан благодаря позиции Министерства финансов и Министерства экономического развития. Официальной целью создания госкорпорации заявлялось содействие организациям различных отраслей промышленности, включая оборонно-промышленный комплекс, в разработке, производстве, продвижении на внешний рынок и реализации высокотехнологичной промышленной продукции.

В результате реструктуризации входящих в госкорпорацию "Ростехнологии" оборонных предприятий будет создано около 30 холдингов. "В настоящее время корпорация осуществляет сложный процесс реструктуризации предприятий оборонно-промышленного комплекса, создания на их базе профильных интегрированных структур (около трех десятков холдингов), способных производить высокотехнологичную продукцию и конкурировать на мировом рынке", - говорится в сообщении пресс-службы ГК "Ростехнологии", - поступившем в "Интерфакс-АВН" в понедельник.

Государственная корпорация "Ростехнологии" реализует комплекс мер по финансовому оздоровлению входящих в корпорацию предприятий и компаний, преодолению кризиса ликвидности, устранению предпосылок к обесцениванию капитала в структуре финансовых балансов, обеспечению инвестиционной и кредитной привлекательности.

Сегодня состоится подписание контракта, по которому в одной из самых престижных автогоночных серий -- World Touring Car Championship (WTCC) -- в следующем сезоне примет участие заводская команда концерна АвтоВАЗ. Это первый случай, когда в чемпионате топ-уровня появится чисто российская "конюшня".

«АвтоВАЗ» готов соревноваться с BMW, Honda, Seat и Chevrolet. Автоконцерн станет участником серии чемпионата мира World Touring Car Championship (WTCC). Общие затраты «АвтоВАЗа» на участие в WTCC составят от 5% до 10% маркетингового бюджета концерна в 2009 г., рассказал менеджер, участвующий в подготовке заводской команды. В гонках будут участвовать специально подготовленные Lada Priora. Участвуя в чемпионате, Lada заставит говорить о себе, но на продажах «АвтоВАЗа» это вряд ли отразится: россияне понимают, что серийная продукция завода пока имеет мало общего с автомобилями, участвующими в гонках.

Выпуск нового пяти- и семиместного универсала и фургона на платформе Renault Logan «АвтоВАЗ» начнет в 2011 г., говорится в отчете «АвтоВАЗа» по РСБУ за III квартал. В отчете за II квартал был указан другой срок — 2010 г., а руководители «АвтоВАЗа» ранее говорили, что модели на платформе Renault могут появиться уже в 2009 г.