АвтоВАЗ

Ижевский автомобильный завод ("Иж-Авто"), который простаивает уже с мая, так и не смог реструктурировать долги перед банками и подал заявление о собственном банкротстве в арбитражный суд Удмуртской области. Арбитраж зарегистрировал это заявление 6 августа, говорится на сайте суда. Как сообщил "Времени новостей" источник, близкий к "Иж-Авто", соответствующая мера направлена не на закрытие завода, а на оздоровление и возрождение его производства. Впрочем, кто будет его возрождать, пока неясно. Еще в начале июня "Иж-Авто" уведомил службу занятости Удмуртии о сокращении 2,41 тыс. сотрудников в августе-сентябре этого года, что составляет 45% списочного состава предприятия.

"АвтоВАЗ", крупнейший российский производитель легковых автомобилей, использовал 97% средств господдержки в размере 25 миллиардов рублей, выделенных концерну государством в целях стабилизации и оздоровления ситуации в российской автомобильной промышленности, говорится в сообщении "АвтоВАЗа".

Количество поставщиков ОАО "АвтоВАЗ" (РТС: AVAZ) может сократиться до 40-50 предприятий за счет перехода к крупноузловой сборке автомобилей, говорится в сообщении компании.

Президент поручил генеральному прокурору Юрию Чайке и начальнику кремлевского Контрольного управления Константину Чуйченко провести комплексную проверку госкорпораций. До 10 ноября предстоит выяснить, как они распоряжаются имуществом, на что тратят бюджетные деньги и,- главное - не противоречит ли их деятельность поставленным целям. Серьезность как самого поручения, так и его последствий для политической и экономической жизни страны не требует подтверждений. Но что толкнуло президента на такой шаг? "Известия" предлагают свои версии.

Если произойдет банкротство «АВТОВАЗа», то в российском автопроме начнется цепная реакция. Об этом заявила в четверг на организованной московским пресс-центром «Росбалта» дискуссии «Российский автопром: спасать или банкротить?» директор по корпоративным финансам ОАО «КамАЗ» Елена Милинова.

Структуры, оказывавшие влияние на деятельность ОАО "АвтоВАЗ" до его перехода под контроль "Рособоронэкспорта" в 2005 году, предпринимают попытки вернуться, заявил журналистам глава госкорпорации "Ростехнологии" Сергей Чемезов в четверг в Анкаре, комментируя ситуацию на заводе, в том числе акции протеста в Тольятти.

Национализировать «АвтоВАЗ» потребовали работники завода на митинге в Тольятти. Гендиректор «Ростехнологий» Сергей Чемезов считает это провокацией со стороны тех, кто добивается ухода госкорпорации с предприятия.

Многомиллиардная господдержка не помогла вывести ВАЗ из кризиса

Вчера в Тольятти в течение часа – с 11 до 12 часов местного времени – напротив Дома культуры и техники АвтоВАЗа проходил митинг, организованный независимым заводским профсоюзом «Единство». Сотрудники предприятия требовали отменить решение администрации завода об остановке с 1 августа производства, о сокращении осенью рабочей недели с 40 до 20 часов и уменьшении в два раза с 1 сентября зарплаты.

Крупнейшие российские автозаводы - ОАО "АвтоВАЗ", АО "КАМАЗ", "GM-АвтоВАЗ", российский завод Renault - с первых чисел августа останавливают конвейеры и отправляют работников на каникулы до конца лета.

Renault в первом полугодии получила чистый убыток в 2,7 млрд. евро, 182 млн. евро из них пришлось на «АвтоВАЗ». Об огромных убытках также отчитались Nissan, Daimler и Peugeot Citroen. В плюсе лишь Volkswagen.