АвтоВАЗ

Сегодня многие российские компании на фоне борьбы с кризисными явлениями в экономике оптимизируют свои издержки и во многих случаях пересматривают свои инвестиционные планы. Однако наиболее стабильные банки России, несмотря на кризис, продолжают расширять свою деятельность, тем самым закладывая фундамент для успешного развития в будущем. И это логично - ведь в отличие от большинства промышленных компаний банк не может перестать проводить расчеты, принимать депозиты, выдавать кредиты. Одним из финансовых институтов, продолжающих расширение своих операций в текущих условиях, является Новикомбанк.

Минпромторг придумал, как трудоустроить уволенных работников АвтоВАЗа: они будут собирать велосипеды, детские конструкторы и электромобили. Сборочное производство в Тольятти планирует наладить компания «Гранд Тойз», владеющая 50 магазинами игрушек «Бегемот». Идея так приглянулась Минпромторгу, что проект был включен в программу развития малого и среднего предпринимательства. По мнению участников игрушечного рынка, если продукция тольяттинцев снова окажется сопоставимой по цене с импортной, но хуже качеством, проект будет экономически нецелесообразным.

Президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров в понедельник вечером, как и ожидалось, подписал приказ об отмене на заводе с 14 декабря режима неполной рабочей недели и сокращении 5 тыс. человек. Сейчас на предприятии трудится около 102 тыс. человек, из них 12-14 тыс. достигли пенсионного возраста. В официальном сообщении "АвтоВАЗа" подчеркивается, что сокращения будут проходить в рамках утвержденной 9 сентября новой организационной структуры предприятия и не коснутся рабочих на конвейере. С 12 до семи уменьшено количество уровней управления, с 37 до 27 сокращено число дирекций, количество вице-президентов стало в два с половиной раза меньше.

Российский - как, впрочем, и зарубежный - автопром стал легкой добычей кризиса. Цифры статистики неумолимы - падение производства легковых автомобилей в России по итогам первых семи месяцев этого года составило почти 60%, а продажи упали на 51% по сравнению с январем-июлем прошлого года.

Вчера на АвтоВАЗе был подписан приказ о сокращении пяти тысяч сотрудников, не занятых непосредственно на конвейере. Об этом "РГ" сообщили в самарском областном правительстве. Работники тольяттинского гиганта будут уволены через два месяца - 14 декабря.

На днях премьер Владимир Путин обсудил с губернатором Самарской области Владимиром Артяковым ситуацию на «АвтоВАЗе», рассказали «Ведомостям» самарский чиновник, сотрудник завода и подтвердил пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков. Губернатор передал премьеру предложения по нормализации ситуации на заводе, говорит чиновник, но их суть не раскрывает.

Если вспомнить историю АвтоВАЗа, то завод появился на базе итальянской машины. Однако дальше мы, к сожалению, не пошли, а начали пытаться рационализировать то, что было сделано. То есть превращать "хорошо" в "удовлетворительно", в результате чего от машины к машине свой модельный ряд только ухудшали. Из всех автомобилей, которые были выпущены за время работы АвтоВАЗа, пожалуй, только одна "Нива" имела успех и пользовалась колоссальным спросом за границей.

"Ростехнологии" хотят получить контроль над КАМАЗом и ведут переговоры о покупке 13% акций автоконцерна у "Тройки диалог". Правда, для начала от этого пакета должна отказаться Daimler, отмечают федеральные "Ведомости".

В интервью Deutsche Welle президент института Национальной стратегии Станислав Белковский заявил, что российские государственные корпорации являются государственными лишь по своему названию.

Государство поддержало экономику, и хватит. Дальнейшие госвливания будут иметь лишь негативные макроэкономические последствия. Такую позицию изложил вчера вице-премьер, министр финансов Алексей Кудрин.