Войти

Металлургия высоких технологий

2961
2
0

Завод "Урал-Боинг Мануфэктуринг" по производству титановых частей для Boeing-787 Dreamliner и российских самолетов, построенный совместно корпорацией "Боинг" и мировым титановым лидером ВСМПО-АВИСМА, — одно из основных достижений "Ростехнологии" на сегодня.

Завод начали строить два года назад, но в отличие от многих российских проектов, "распиаренных" еще до начала строительства, это предприятие создавали без лишнего шума. Набирали и обучали сотрудников, устанавливали новейшие пятикоординатные станки для объемной трехмерной обработки деталей из труднообрабатываемых материалов фирмы МАГ — Сансенатти. Они позволяют выточить из титановой плиты шар, с точностью до одной трети толщины человеческого волоса. Проблем было, разумеется, много, но тем не менее удалось открыть завод как раз к визиту нового президента США в Россию.

"Ростехнологии" — пожалуй, первые в России, кто сделал законченный высокотехнологический проект на международном уровне. Понятно, что торговать титановыми слитками как сырьем — дело невыгодное. Собственно, поэтому ВСМПО-АВИСМА с самого начала стремилась продавать продукцию более высокого передела, повышая ее добавленную стоимость. Конечно, возникает вопрос, а так ли нужно было создавать совместное предприятие и не легче ли было просто изготавливать и продавать все самим. Однако вдохновитель и организатор проекта глава "Ростехнологии" Сергей Чемезов объясняет причины создания СП следующим образом: "Дело в том, что мы пока не обладаем достаточным опытом в области механообработки, который нам необходим, и еще потому, что без совместного предприятия нам было бы трудно получить такие станки и другое оборудование. Мы открыли самый современный механообрабатывающий комплекс в мире. В нем установлено новейшее уникальное оборудование. Используемые на "Урал-Боинг" технологии позволят помимо прочего получить ценный опыт по механической обработке титана и в ближайшем будущем перейти к выпуску штамповок с финишной обработкой. Во всяком случае, такова наша ближайшая цель".

Кстати, установку новых пятимерных станков на предприятии можно в определенном плане назвать заслугой Барака Обамы. Дело в том, что до него администрация США, ссылаясь на ранее действовавшие запретительные меры, не позволяла поставлять такое оборудование в Россию. И лишь новый президент США своим решением отменил это, можно сказать, дискриминационное решение.

Что касается производства на ВСМПО-АВИСМА, то, по словам Сергея Чемезова, оно выглядит следующим образом: "Урал-Боинг" будет осуществлять первичную механообработку титановых штамповок, которые изготавливаются на ВСМПО-АВИСМА, и, что очень важно, в непосредственной близости от СП. Окончательная их обработка планируется на заводе "Боинг" в Портленде, США, и на других обрабатывающих предприятиях субподрядчиков".

Кроме того, образующаяся при механической обработке титановая стружка будет сразу же отправляться обратно в ВСМПО-АВИСМА на переработку. Это позволит создать уникальную цепь замкнутого цикла для поддержки производства титановых полуфабрикатов, штамповок и других видов продукции.

"С компанией "Боинг" портфель заказов у нас согласован и оформлен долгосрочными контрактами до 2015 года, — рассказывает глава "Ростехнологии" Сергей Чемезов. — Уже выполнены контракты на миллиарды долларов США. Мы не подводим "Боинг", и "Боинг" никогда не подводил нас. Надеюсь, что так будет и в будущем!"

СПРАВКА

Государственная корпорация "Ростехнологии", созданная в ноябре 2007 года, призвана содействовать российским организациям различных отраслей промышленности в разработке, производстве и реализации на внутреннем и внешних рынках высокотехнологичной продукции, в проведении прикладных исследований по перспективным направлениям развития науки и техники и во внедрении в производство передовых технологий в целях повышения уровня отечественных разработок, сокращения сроков и стоимости их создания. В состав ГК "Ростехнологии" входят ФГУП "Рособоронэкспорт", ОПК "Оборонпром", ЗАО "РусСпецСталь", корпорация ВСМПО-АВИСМА, ОАО "АВТОВАЗ" и другие структуры.

Корпорация ВСМПО-АВИСМА — крупнейший в мире производитель титана — слитков и всех видов полуфабрикатов из титановых сплавов. Является крупнейшим российским партнером компании "Боинг", поставляя более 40% всей титановой продукции. ВСМПО-АВИСМА является интегрированной структурой ГК "Ростехнологии".

Компания "Боинг" является ведущей мировой авиакосмической корпорацией и крупнейшим производителем пассажирских самолетов. Также "Боинг" разрабатывает и выпускает военные вертолеты, электронные и оборонные системы, ракеты, спутники, современные информационные системы и системы связи. "Боинг" занимает лидирующие позиции в области противоракетной обороны, пилотируемых космических полетов и услуг по запуску космических аппаратов. Компания также предоставляет комплекс различных услуг в сфере поддержки и послепродажного обслуживания авиатехники.

Заказчики компании находятся в более чем 90 странах мира. По объемам продаж "Боинг" является одним из крупнейших экспортеров в США.

Компания "Боинг" со штаб-квартирой в Чикаго насчитывает более 160 000 сотрудников в 70 странах мира. С 1992 г. "Боинг" тесно сотрудничает с предприятиями российской авиационно-космической промышленности, информационно-технологическими компаниями и авиакомпаниями. В конструкторском центре компании по контрактам работает 1200 инженеров из ведущих российских предприятий.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
22.04.2010
Сергей Чемезов: «На нас колоссальная ответственность — экономическая и социальная»
09.07.2009
Генеральный директор ГК "Ростехнологии" Сергей Чемезов: "самый современный самолет не взлетит без нашего титана"
29.05.2009
"Третья смена работала на бандитов", - Сергей Чемезов, генеральный директор госкорпорации "Ростехнологии"
11.03.2009
Брешь в портфеле
25.11.2008
Империя всякого добра
13.02.2008
"Рособоронэкспорт" удвоил доходы
2 комментария, отображено с 1 по 1
№0
02.09.2009 10:10
Скорее всего причина СП - поправка Джексона-Вэйника и прочие.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.08 10:07
  • 30317
США отреагировали на начало российских военных маневров у границ Украины
  • 16.08 10:06
  • 5
«У Киева карт-бланш на любые преступления». Что говорили на Совбезе ООН об ударах по ЗАЭС
  • 16.08 09:38
  • 2
Модернизированный проект 22350М может стать базовым для серии фрегатов дальней морской зоны - глава ОСК
  • 16.08 07:11
  • 2
Предприятия ОАК переходят на новый единый фирменный стиль
  • 16.08 05:19
  • 19
На Донбассе обнаружены остатки американской противорадиолокационной ракеты AGM-88 HARM
  • 16.08 04:58
  • 1
Борисов предложил «проверить на прочность» ядерный щит России
  • 16.08 04:51
  • 1
РЭБ России – проблема украинских дронов
  • 16.08 04:44
  • 1
В носимом аварийном запасе космонавта может появиться огнестрельное оружие
  • 16.08 04:40
  • 1
"Рособоронэкспорт" заключил контракты на поставку вертолетов Ми-38
  • 16.08 04:38
  • 1
В России проработают замену французских двигателей на SSJ-100
  • 16.08 04:37
  • 1
Облик универсального десантного корабля проекта 23900
  • 16.08 04:35
  • 1
Западные санкции не скажутся на сроках создания нового стратегического бомбардировщика ПАК ДА, всё по графику - Мантуров
  • 16.08 04:13
  • 1
Свыше 40 государств призвали Россию передать Запорожскую АЭС под контроль Киева
  • 16.08 03:52
  • 1
«Рособоронэкспорт» в 2022 году поставил вооружения за границу на $5,4 млрд
  • 16.08 03:45
  • 1
Идею замены второго пилота в самолетах на виртуального оценили