МАКС-20XX

В «HBO» от 31 августа опубликован материал о прошедшем в Жуковском Международном авиационно-космическом салоне (МАКС). О его низкой коммерческой рентабельности говорилось в статье «До Ле Бурже еще очень далеко». Критика – дело полезное, но мне кажется, что эти статьи имеют еще одну цель, а именно – оправдать решение о передаче Раменского аэродромного комплекса из ведения ЛИИ имени Громова в пользование другой коммерческой структуре.

Бывший глава ЛИИ имени Громова решил помешать планам "Рособоронэкспорта". В центре громкого скандала оказался подмосковный ФГУП "Летно-испытательный институт имени Громова", на территории которого проводится Международный авиакосмический салон (МАКС). Как стало известно Ъ, уволенный в сентябре экс-гендиректор института Вадим Шалыгин подал в суд иск с требованием восстановить его на работе.

Предварительные летные испытания нового боевого вертолета Ка-52, прерванные в связи с проведением Международного авиационно-космического салона МАКС-2007, будут возобновлены в этом месяце.

Первый вице-премьер, министр финансов Украины Николай Азаров призывает Авиационный научно-технический комплекс (АНТК) им.Антонова (Киев) усилить проектную работу, направленную на разработку самолетов, которые, по его мнению, должны прийти на смену создающемуся в широкой международной кооперации новому региональному реактивному Ан-148.

"Объединенная авиастроительная корпорация" нацелена на самое тесное и активное сотрудничество с концерном "Авиация Украины" вплоть до объединения в одну компанию. "На авиасалоне "МАКС-2007" мы подписали соглашение о сотрудничестве с концерном "Авиация Украины". Прежде всего, это - работа по совместным проектам Ан-140, Ан-148, Ан-124 "Руслан". Но в этом соглашении мы заложили и возможность более тесной интеграции российского и украинского авиапромов", - сообщил президент ОАК Алексей Федоров.

Россия теряет темп в создании новейших авиаракет и управляемых бомб. Как изменить ситуацию, рассказал гендиректор корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Борис Обносов.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) намерена к 2025 году занять до 15 проц. мирового рынка самолетов. Об этом сообщил 20 сентября член правления ОАК Виктор Ливанов на презентации украинско-российских проектов в самолетостроении в АНТК им. Антонова. По его словам, это предусмотрено стратегией развития объединения, "прошедшей первое чтение".

Меморандум о сотрудничестве между российской Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) и государственным авиастроительным концерном (ГАК) "Авиация Украины", подписанный месяц назад в ходе международного авиасалона МАКС-2007, не предполагает в обозримом будущем обмена акциями двух государственных отраслевых объединений. Об этом сообщил генеральный директор ОАО "Авиационный комплекс (АК) им. С.В. Ильюшина" Виктор Ливанов.

Первый опытный экземпляр "надежды российского авиапрома" - новый региональный самолет Sukhoi SuperJet-100 представят публике 26 сентября. Как сообщил РИА Новости представитель ЗАО "Гражданские самолеты Сухого", церемония пройдет в присутствии и.о. первого вице-премьера РФ Сергея Иванова на авиазаводе КНААПО в Комсомольске-на-Амуре.

"Рособоронэкспорт" ведет с правительством Венесуэлы переговоры о поставке крупной партии самолетов, большая часть которых будет (в случае заключения контракта) собрана на Украине. Об этом рассказал вчера генеральный директор государственного концерна "Авиация Украины" Олег Шевченко.