МАКС-20XX

Уфимское моторостроительное производственное объединение (УМПО) и НПО "Сатурн" вопреки своему соглашению не стали объединять активы. Эксперты и участники рынка связывают это с планами по включению обеих компаний в госхолдинг, который строит ОПК "Оборонпром".

Ни один летательный аппарат не обходится без измерительных приборов Энгельсского приборостроительного объединения «Сигнал». Амбициозные планы России в области авиастроения начинают реализовываться, и Международный авиа-космический салон МАКС-2007 стал тому примером. По сообщениям информагентств, генеральный директор ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Алексей Федоров заявил, что в ближайшие 18 лет Россия планирует построить и продать 4 500 гражданских и военных самолетов на общую сумму $250 мдрд. А к 2025 году в России будет ежегодно производиться 300 авиалайнеров, 100 транспортных и более 100 военных самолетов.

В начале октября две авиакомпании - Red Wings (новая торговая марка авиакомпании "Авиалинии 400") и "Волга-Днепр" - приобрели самолеты, оснащенные двигателями семейства ПС-90А. Red Wings получил самолет Ту-204-100 от компании "Ильюшин Финанс Компани" на условиях финансового лизинга сроком на 15 лет. Для "Волга-Днепр" самолет Ил-76ТД-90ВД стал уже вторым в авиапарке.

Как стало известно Ъ, в ходе визита президента РФ Владимира Путина в Тегеран планируется к подписанию крупное соглашение о поставках в исламскую республику турбореактивных двигателей для истребителей ВВС Ирана.

В «HBO» от 31 августа опубликован материал о прошедшем в Жуковском Международном авиационно-космическом салоне (МАКС). О его низкой коммерческой рентабельности говорилось в статье «До Ле Бурже еще очень далеко». Критика – дело полезное, но мне кажется, что эти статьи имеют еще одну цель, а именно – оправдать решение о передаче Раменского аэродромного комплекса из ведения ЛИИ имени Громова в пользование другой коммерческой структуре.

Бывший глава ЛИИ имени Громова решил помешать планам "Рособоронэкспорта". В центре громкого скандала оказался подмосковный ФГУП "Летно-испытательный институт имени Громова", на территории которого проводится Международный авиакосмический салон (МАКС). Как стало известно Ъ, уволенный в сентябре экс-гендиректор института Вадим Шалыгин подал в суд иск с требованием восстановить его на работе.

Предварительные летные испытания нового боевого вертолета Ка-52, прерванные в связи с проведением Международного авиационно-космического салона МАКС-2007, будут возобновлены в этом месяце.

Первый вице-премьер, министр финансов Украины Николай Азаров призывает Авиационный научно-технический комплекс (АНТК) им.Антонова (Киев) усилить проектную работу, направленную на разработку самолетов, которые, по его мнению, должны прийти на смену создающемуся в широкой международной кооперации новому региональному реактивному Ан-148.

"Объединенная авиастроительная корпорация" нацелена на самое тесное и активное сотрудничество с концерном "Авиация Украины" вплоть до объединения в одну компанию. "На авиасалоне "МАКС-2007" мы подписали соглашение о сотрудничестве с концерном "Авиация Украины". Прежде всего, это - работа по совместным проектам Ан-140, Ан-148, Ан-124 "Руслан". Но в этом соглашении мы заложили и возможность более тесной интеграции российского и украинского авиапромов", - сообщил президент ОАК Алексей Федоров.

Россия теряет темп в создании новейших авиаракет и управляемых бомб. Как изменить ситуацию, рассказал гендиректор корпорации «Тактическое ракетное вооружение» Борис Обносов.