МАКС-20XX

Завершение формирования ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) и принятие правительством РФ решений об оказании господдержки авиапромышленности стали ключевыми событиями для ОАК в уходящем году. Об этом в понедельник, подводя итоги года, сообщил журналистам президент, председатель правления ОАК Алексей Федоров.

Главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин подписал "Акт о завершении государственных совместных испытаний учебно-боевого самолета Як-130". Этот документ разрешает эксплуатацию самолета Як-130 в войсковых частях ВВС РФ с решением задач как обучения, так и боевого применения.

Корпорация "Иркут" предлагает заказчикам учебно-боевого самолета Як-130 дополнить систему интегрированной логистической поддержки (ИЛП) машины информационно-управляющей системой (ИУС), сообщил "АвиаПорту" директор дирекции интегрированной логистической поддержки корпорации "Иркут" Михаил Цециновский.

Авиационный научно-технический комплекс им. Антонова (АНТК) не получил первый транш от России, который должен был быть перечислен в размере 150 млн руб. (около $4,98 млн), в качестве финансирования программы создания самолета Ан-70, сообщили в пресс-службе АНТК.

Уходящий 2009 г. был достаточно успешным для АНТК им. О.К. Антонова. О главном событии - начале серийного производства и коммерческой эксплуатации нового регионального самолета Ан-148 подробно рассказывалось в журнале "АвиаСоюз". Появились, наконец, и позитивные сдвиги в реализации проекта военно-транспортного самолета Ан-70. Об этом в эксклюзивном интервью нашему журналу рассказал генеральный конструктор АНТК им. О.К. Антонова Дмитрий Кива.

Стратегия развития авиационной промышленности напоминает счет: раз - продолжение производства освоенных моделей, какими являются Ан-148, Ту-204, Ил-96, два - создание переходного продукта в лице Sukhoi SuperJet, и три - долгожданный шаг в будущее. На роль такого прорывного продукта претендует МС-21, уже получивший статус важнейшей программы в гражданском самолетостроении России.

Американский мотор для надежды российского авиапрома

Корпорация "Иркут" завершила вчера выбор поставщиков основных систем для проектируемого ею самолета МС-21 - самого амбициозного проекта отечественного авиапрома. К 2016 году в России должно быть создано семейство среднемагистральных самолетов, превосходящих по ключевым характеристикам американские Boeing-737 и европейские Airbus-320, которые господствуют в этой рыночной нише сейчас. Для достижения такого результата "Иркут", как выяснилось вчера, решил привлечь американских и европейских поставщиков.

Воздушно-десантные войска (ВДВ) России получат на вооружение новейшие разработки российских оружейников, в том числе тепловизоры, автоматы для стрельбы под водой, снайперские винтовки, а также опробуют перспективные отечественные беспилотники, сообщил журналистам во вторник командующий ВДВ генерал-лейтенант Владимир Шаманов, подводя итоги 2009 учебного года.

Минпромполитики после доработки направит на рассмотрение правительства проект Государственной целевой программы развития авиационной промышленности на период до 2020 года. Об этом УКРИНФОРМу сообщили в пресс-службе Минпромполитики.

Объемы производства корпорации "Тактическое ракетное вооружение" (Королев, Московская область) в 2009 году не уменьшились, по сравнению с прошлогодними показателями, сообщил "Интерфаксу-АВН" генеральный директор корпорации Борис Обносов.