Войти

"Иркут" предлагает информационно-управляющую систему для самолета Як-130

1955
0
0

Москва. 18 декабря. АвиаПорт - Корпорация "Иркут" предлагает заказчикам учебно-боевого самолета Як-130 дополнить систему интегрированной логистической поддержки (ИЛП) машины информационно-управляющей системой (ИУС), сообщил "АвиаПорту" директор дирекции интегрированной логистической поддержки корпорации "Иркут" Михаил Цециновский.


"Мы в инициативном порядке предлагаем нашим возможным покупателям, в том числе и заказчикам УБС Як-130, систему поддержки эксплуатации, в которой предусматривается применение такой ИУС как "Эрлан-2" или аналогичной. Предложение сделано. Оно прописано в контракте, но поставка такой системы контрактом не предусмотрена", - пояснил М.Цециновский.


Для того чтобы реализовать полноценную ИЛП изделия, необходимо организовать единое информационное пространство, необходим обмен информацией для достижения максимального уровня готовности парка судов при минимизации затрат на решение этой задачи. Именно эта задача для корпорации "Иркут" является основополагающим фактором для продвижения продукции на рынок, подчеркнул он.


Корпорация "Иркут" запланировала ряд мероприятий, которые позволят продемонстрировать возможности ИУС заказчикам в рамках работы гарантийной бригады. Корпорация за собственные средства подготовила самолеты Як-130 к работе с такой системой, сопрягла ИУС с бортовыми накопителями, что позволяет автоматизировать "сброс" информации не только на земле, но, в перспективе, и в процессе полета.


"Пока мы вынуждены развернуть ИУС "Эрлан-2" только у себя на базе, поэтому с е помощью пока можем управлять только теми опытными образцами самолетов Як-130, которые проходят летные испытания. Но даже на примере этого количества самолетов совершенно очевидно можно показать преимущества системы и ее работу", - сказал М.Цециновский.


Пока у самолета Як-130 два заказчика: ВВС Российской Федерации и ВВС Алжира. Первый серийный самолет Як-130 для российских ВВС из 12 машин установочной партии был продемонстрирован на МАКС-2009, первый экспортный вариант самолета корпорация "Иркут" построила летом текущего года.


Контракт с Алжиром предусматривает поставку 16 машин. Первые шесть Як-130 планируется поставить во второй половине 2010 г., а в начале наступающего года группа алжирских летчиков начнет переучивание на этот самолет.


Андрей Юргенсон

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 18.03 11:10
  • 2
Во Франции обеспокоились российскими ракетами
  • 18.03 11:10
  • 659
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 18.03 10:55
  • 1
США потеряли около 12 БЛА MQ-9 Reaper в ходе вооруженного конфликта с Ираном
  • 18.03 10:50
  • 1
Инженер получил три года за передачу секретов "Варшавянки"
  • 18.03 10:22
  • 15028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.03 01:03
  • 0
Комментарий к "Полковник перечислил самое мощное оружие России в зоне СВО"
  • 17.03 21:34
  • 0
Комментарий к "НАТО усиливает патрулирование в Арктике. Главная цель — обнаружить российские подлодки, пока они не ушли на глубину (Business Insider, Германия)"
  • 17.03 21:00
  • 0
Комментарий к "Может ли НАТО разместить ядерное оружие в Финляндии? (The National Interest, США)"
  • 17.03 19:43
  • 0
Комментарий к "США ударом ATACMS затопили российскую «Варшавянку» в Иране"
  • 17.03 18:49
  • 2
США ударом ATACMS затопили российскую «Варшавянку» в Иране
  • 17.03 18:31
  • 1
Почему Китай не бросился защищать Иран
  • 17.03 17:04
  • 0
Польша между двух огней
  • 17.03 13:48
  • 1
Полковник перечислил самое мощное оружие России в зоне СВО
  • 17.03 09:42
  • 1
Робот-кентавр из Китая поможет переносить тяжелые грузы, радикально снижая нагрузку на человека
  • 17.03 02:59
  • 1
НАТО усиливает патрулирование в Арктике. Главная цель — обнаружить российские подлодки, пока они не ушли на глубину (Business Insider, Германия)