Войти

"Иркут" предлагает информационно-управляющую систему для самолета Як-130

1877
0
0

Москва. 18 декабря. АвиаПорт - Корпорация "Иркут" предлагает заказчикам учебно-боевого самолета Як-130 дополнить систему интегрированной логистической поддержки (ИЛП) машины информационно-управляющей системой (ИУС), сообщил "АвиаПорту" директор дирекции интегрированной логистической поддержки корпорации "Иркут" Михаил Цециновский.


"Мы в инициативном порядке предлагаем нашим возможным покупателям, в том числе и заказчикам УБС Як-130, систему поддержки эксплуатации, в которой предусматривается применение такой ИУС как "Эрлан-2" или аналогичной. Предложение сделано. Оно прописано в контракте, но поставка такой системы контрактом не предусмотрена", - пояснил М.Цециновский.


Для того чтобы реализовать полноценную ИЛП изделия, необходимо организовать единое информационное пространство, необходим обмен информацией для достижения максимального уровня готовности парка судов при минимизации затрат на решение этой задачи. Именно эта задача для корпорации "Иркут" является основополагающим фактором для продвижения продукции на рынок, подчеркнул он.


Корпорация "Иркут" запланировала ряд мероприятий, которые позволят продемонстрировать возможности ИУС заказчикам в рамках работы гарантийной бригады. Корпорация за собственные средства подготовила самолеты Як-130 к работе с такой системой, сопрягла ИУС с бортовыми накопителями, что позволяет автоматизировать "сброс" информации не только на земле, но, в перспективе, и в процессе полета.


"Пока мы вынуждены развернуть ИУС "Эрлан-2" только у себя на базе, поэтому с е помощью пока можем управлять только теми опытными образцами самолетов Як-130, которые проходят летные испытания. Но даже на примере этого количества самолетов совершенно очевидно можно показать преимущества системы и ее работу", - сказал М.Цециновский.


Пока у самолета Як-130 два заказчика: ВВС Российской Федерации и ВВС Алжира. Первый серийный самолет Як-130 для российских ВВС из 12 машин установочной партии был продемонстрирован на МАКС-2009, первый экспортный вариант самолета корпорация "Иркут" построила летом текущего года.


Контракт с Алжиром предусматривает поставку 16 машин. Первые шесть Як-130 планируется поставить во второй половине 2010 г., а в начале наступающего года группа алжирских летчиков начнет переучивание на этот самолет.


Андрей Юргенсон

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 20:20
  • 9606
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.07 20:19
  • 37
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.07 20:01
  • 17
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов