МАКС-20XX

Международный авиационно-космический салон МАКС-2011 в соответствии с распоряжением №1275-р правительства РФ от 02 сентября 2009 г. прошел с 16 по 21 августа 2011 г. на территории ОАО "Транспортно-выставочный комплекс "Россия" (г. Жуковский, Московская область, аэродром "Раменское"). Организатор салона - Минпромторг России, устроитель - ОАО "Авиасалон". Этот салон стал юбилейным, десятым.

По сообщению Asian Defence News «Объединённая авиастроительная компания» и индийская компания «Хиндустан Аэронотикс» подписала соглашение на создание опытных образцов, первым покупателем которых станет ВВС Индии.

Пресс-служба корпорации «Иркут» заявила о том, что самолет Сухой-30МКИ будет переименован в "Супер Сухой" после ряда изменений. Модернизация будет включать в себя новые кабины, улучшенный радар и характеристики скрытности. Все обновления призваны сделать самолет более незаметным для радаров противника, чем существующий Су-30, имеющийся в распоряжении ВВС Индии.

Более 20 натурных образцов продукции военного и гражданского назначения, выпускаемой предприятиями Концерна ПВО «Алмаз-Антей», были представлены во время международного авиационно-космического салона «МАКС-2011».

Кредитный портфель Новикомбанка по финансированию российского оборонно-промышленного комплекса (ОПК), машиностроения, авиационной и автомобильной промышленности превысил 20 млрд рублей информирует пресс-служба банка.

Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ) удовлетворен итогами работы на салоне МАКС-2011, который прошел с 16 по 21 августа в подмосковном Жуковском. "Вертолеты Ми-171 производства У-УАЗ пользуются стабильным спросом на мировом авиационном рынке. Однако МАКС-2011 стал особенно продуктивным для авиастроителей Бурятии", - заявил Леонид Белых, управляющий директор Улан-Удэнского авиационного завода.

На прошлой неделе состоялся первый публичный показ постсоветской авиационной техники российского производства, проходивший на аэродроме в подмосковном Жуковском на международном авиасалоне МАКС-2011. За пять дней выставки, организуемой каждые два года, там побывало более 400 тысяч посетителей. На авиасалоне были представлены сотни авиакосмических фирм, в том числе множество иностранных компаний. Выставка наглядно продемонстрировала возрождение российской военной авиации, пытающейся освободиться от сдерживающих ограничений советской эпохи.

В ходе прошедшего десятого Международного авиационно-космического салона ОАО "НПО "Карат" представило на своем стенде ряд новых разработок для пилотируемой и беспилотной авиации.

Самарский "Авиакор" является единственным выжившим российским авиастроительным заводом, не вошедшим в состав Объединенной авиационной компании (ОАК). Однако это вовсе не означает, что предприятие терпит бедствие.

МАКС-2011 стал успешным для ЗАО «Воздухоплавательный Центр «Авгуръ», сообщили в пресс-службе НПО «Авгуръ - РосАэроСистемы».

В ходе работы МАКС-2011 делегация Белоруссии провела переговоры с руководством ряда предприятий ОПК РФ и ФСВТС, в ходе которых были обсуждены вопросы по расширению сотрудничества и углублению кооперационных связей.