В середине августа в г. Жуковский в Доме ученых ЦАГИ состоялся уже ставший традиционным семинар ЦАГИ-DLR "Перспективные направления авиационных исследований". Мероприятие проходило в рамках международного научно-технического симпозиума "Авиационные технологии ХХI века" (ATEC 2011), организованного ЦАГИ при поддержке Минпромторга России, НП "Союз авиапроизводителей" и РАН.
Семинар открылся 15 августа пленарным заседанием, на котором с приветственным словом выступил генеральный директор ЦАГИ Борис Алёшин. Он отметил: "Это прекрасная традиция - проводить научно-технические форумы в преддверии международного авиационно-космического салона МАКС. Тем самым мы подчеркиваем связь науки с практическими результатами деятельности авиационной промышленности. Тематика симпозиума связана с дальнейшим прогрессом развития авиационной науки и технологий, что является необходимой основой для создания нового поколения авиационной техники".
Первым свой доклад представил исполнительный директор ЦАГИ Сергей Чернышев. Он рассказал об актуальных направлениях исследований в области авиастроения. Советник по науке и технологиям представительства ЕС Халлен Мануэль предложил вниманию слушателей презентацию о сотрудничестве России и Евросоюза в области науки и технологий. Затем выступили представители DLR, CAE, Cytec, ГосНИИАС, ЦИАМ и др.
Далее участники семинара разделились на 4 секции и продолжили свою работу по следующим тематическим направлениям:
современные концепции развития двигателей;
повышение авиационной мобильности;
конструкции ЛА из композитных материалов: современные концепции и перспективы развития;
перспективные концепции ОрВД.
Для специалистов ЦАГИ и DLR эта встреча далеко не первая. "Начало взаимодействию между двумя старейшими авиационными научно-техническими центрами России и Германии было положено весной 2009 г., когда мы подписали соглашение о сотрудничестве (от организации научно-технических семинаров и обучения молодых специалистов до организации НИР), - делится воспоминаниями председатель исполнительного совета DLR Йохан-Дитрих Вёрнер. - Наши сотрудники регулярно встречаются и в России и в Германии и в качестве партнеров по рамочным европейским программам и как участники семинаров, которые проводятся в рамках международных выставок МАКС и ILA (Берлин). Но, что касается молодежного направления, хотелось бы пожелать, чтобы молодые специалисты были сами по себе более активными. Ученые старшего поколения стараются создавать все необходимые условия для их эффективного взаимодействия".
В работе симпозиума приняло участие более 100 представителей российских и зарубежных научно-исследовательских, конструкторских, производственных организаций и предприятий авиационной и смежных с ней отраслей. Многие из них затем вместе отправились на МАКС-2011.
