МАКС-20XX

В ходе прошедшего десятого Международного авиационно-космического салона ОАО "НПО "Карат" представило на своем стенде ряд новых разработок для пилотируемой и беспилотной авиации.

Самарский "Авиакор" является единственным выжившим российским авиастроительным заводом, не вошедшим в состав Объединенной авиационной компании (ОАК). Однако это вовсе не означает, что предприятие терпит бедствие.

МАКС-2011 стал успешным для ЗАО «Воздухоплавательный Центр «Авгуръ», сообщили в пресс-службе НПО «Авгуръ - РосАэроСистемы».

В ходе работы МАКС-2011 делегация Белоруссии провела переговоры с руководством ряда предприятий ОПК РФ и ФСВТС, в ходе которых были обсуждены вопросы по расширению сотрудничества и углублению кооперационных связей.

Вот и завершился столь ожидаемый многими экспертами и любителями МАКС-2011 – тот самый юбилейный авиакосмический салон. Как уверяют организаторы этот форум привлек на сей раз гораздо больше посетителей, чем в предыдущие годы, и позволил заключить контрактов на рекордные 10 миллиардов долларов. Однако, несмотря на такие, на первый взгляд, радужные итоги МАКСа-2011, есть люди, которых это мероприятие навело, мягко говоря, на безрадостные мысли.

Глава МЧС России Сергей Шойгу, посетивший международный авиасалон "Макс-2011" заинтересовался представленными на выставке маломерными двухместными самолетами "Сигма-Классик", которые производит на площадке в Усмани (Липецкая область) ООО "Сигма", структура воронежской компании "ВираЖ". Министр выразил готовность МЧС купить для своих нужд 10 таких машин, сообщили в администрации Липецкой области.

19 августа в конгресс-центре авиасалона МАКС-2011 состоялось награждение экспонентов, принявших участие в выставке, в номинациях за лучшую экспозицию. Федеральному космическому агентству был вручен сертификат Минпромторга, как победителю конкурса «Лучшая экспозиция МАКС-2011 в номинации «За представление НОУ-ХАУ».

На авиасалоне МАКС-2011 16 августа выяснилось, что Минобороны отказывается закупать у РСК «МиГ» 24 самолета для авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов». Мало того что машина уступает по характеристикам более тяжелым Су-33, так еще выяснилось, что она имеет проблемы с бортовой электроникой. К тому же до сих пор неясно, почему самолет разбился два месяца назад на испытаниях в Ахтубинске — буквально развалился в воздухе во время сложного маневра.

Решить все проблемы с гособоронзаказом на 2011 год в первой половине августа, вопреки обещаниям Минобороны, не удалось. В пятницу на совещании у премьера Владимира Путина обсуждалась ситуация вокруг предприятий Объединенной судостроительной компании (ОСК). Они оказались перед угрозой остановки, контракты по оборонзаказу на 40 млрд руб. не заключены, стороны продолжают спорить о цене.

разглядел корреспондент отдела бизнеса Александр Панченко

На прошлой неделе состоялся авиасалон МАКС-2011. Несмотря на дождь, плохую организацию, в том числе отсутствие туалетной бумаги в туалетах, о чем написала даже американская The Wall Street Journal, для обычных посетителей он все равно стал праздником авиации: все-таки впечатления от сотен самолетов и выступлений пилотажных групп испортить сложно.