МАКС-20XX

Российский вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России", входящий в Объединенную промышленную корпорацию "Оборонпром", приступил к реформированию закупочной деятельности - организации поставок услуг, оборудования, сырья, комплектующих, узлов и агрегатов - всего того, что необходимо для обеспечения работы предприятий холдинга.

Пошел второй осенний месяц, начался призыв в ряды российской армии, год плавно движется к логическому завершению, а проблема с ГОЗ (Гособоронзаказом) 2011 до сих пор остается нерешенной. При этом буквально весь год проблема с реализацией планов по переоснащению армии пыталась быть решенной на самом высоком государственном уровне.

Минобороны и промышленность схлестнулись в борьбе за цену вопроса

В истории с гособоронзаказом (ГОЗ) из года в год ничего не менялось: он традиционно проваливался. За это представители руководящих должностей и Минобороны, и оборонно-промышленного комплекса (ОПК) получали выговоры и занимаемых постов лишались. Не стал исключением и предыдущий ГОЗ. 17 мая вице-премьер Сергей Иванов обнародовал имена виновных в провале, которые были тотчас же уволены президентом. Таким образом, Дмитрий Медведев вновь дал понять, что будет предельно строг с теми, кто его указания не выполняет. Однако уже 6 июля в "Ъ" вышло интервью генконструктора Московского института теплотехники (МИТ) Юрия Соломонова с бескомпромиссным утверждением: "Госзаказ 2011 года уже сорван - он выполнен не будет".

Самолеты выходят из строя из-за отсутствия запчастей. Две трети из них уже не могут летать

Учебно-тренировочные самолеты L-39, составляющие сегодня основу парка учебно-тренировочных самолетов ВВС России, в подавляющем большинстве выйдут из строя в течение ближайших 4-5 лет, выяснили "Известия".

Какой автомат может прийти на смену знаменитому "калашникову"?

Слух, что минобороны отказывается от знаменитых АК, взбудоражил общественное мнение.

А утверждения руководителей военного ведомства о том, что АК-74 проигрывает западным аналогам, лишь подлили масла в огонь.

Не так давно проводился Международный авиакосмический салон, также известный как «МАКС-2011». И на нем выступили представители Белоруссии, продемонстрировавшие беспилотные летательные аппараты (БПЛА) собственной конструкции. Надо признать, что эти образцы удивили даже наиболее искушенных экспертов. Все представленные модели были разработаны белорусским конструкторским бюро «Индела». Наиболее интересными моделями стали «Гриф-1» и Беркут.

Украинское государственное предприятие "Антонов" продолжает проектирование среднего транспортного самолета Ан-178 для замены большого парка эксплуатируемых уже десятки лет самолетов Ан-12, сообщил президент - генеральный конструктор предприятия Дмитрий Кива.

Научно-производственное объединение "Авгур-Росаэросистемы" выделило три самые приоритетные направления: привязные аэростаты большого и сверхбольшого объема, транспортные дирижабли и беспилотные платформы для средних и больших высот.

На ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» (входит в холдинг «Вертолеты России») состоялась деловая встреча руководства завода с молодыми специалистами - участниками и призерами профессиональных молодежных форумов, конкурсов и конференций, проходивших в 2011 году.

На авиашоу МАКС-2011 президент корпорации «Иркут» Алексей Федоров сообщил журналистам, что Россия и Индия достигли соглашения о технической спецификации программы «Супер 30» (Super 30, ранее в СМИ эта программа была известна как Су-30МКИ «Супер Сухой» (Su-30MKI Super Sukhoi) – прим. перев.).