Авиакор

Весна 2012 года дала повод надеяться, что многострадальный проект украино-российского военно-транспортного самолета Ан-70 наконец из плоскости восхвалений характеристик этой и вправду уникальной машины и безрезультатного обсуждения ее перспектив, перейдет все же в «практическую стадию».

Украина и Россия договорились о совместном производстве военно-транспортного самолета Ан-70, сообщил лондонский еженедельник "Джейнс дифенс уикли".

Воронежское акционерное самолетостроительное общество (ВАСО) станет центром производства еще одного российско-украинского самолета нового поколения - Ан-70, сообщила пресс-служба объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

Первый заместитель министра обороны Александр Сухоруков рассказал "Ъ" о ситуации с гособоронзаказом

На расширенном заседании коллегии Минобороны президентом Дмитрием Медведевым была затронута тема гособоронзаказа (ГОЗ). Об итогах его выполнения рассказал первый замминистра обороны — начальник вооружения вооруженных сил РФ Александр Сухоруков.

По итогам Пленарного заседания Всероссийской конференции Союза транспортников от 8 ноября 2011 года с участием председателя правительства РФ Владимира Путина предложено сформировать консолидированный заказ на производство и поставку самолетов региональной авиации и самолетов местных воздушных авиалиний. Об этом "АвиаПорту" сообщил информированный источник в области авиастроения.

Самолеты Ан-140, закупленные ВВС России, будут использоваться для перевозки высшего военного руководства — командующих округов, флотов, видов и родов Вооруженных сил, сообщили «Известиям» в ВВС. Эти машины должны заменить Ан-26 и Ан-24, выпущенные 40-50 лет назад, на которых сейчас передвигаются военачальники. Российских аналогов у машины нет.

Самарский завод "Авиакор" в 2012 году передаст Министерству обороны России шесть грузопассажирских самолетов Ан-140 и два Ту-154. Об этом, как сообщает ТРК "Терра", заявил генеральный директор "Авиакора" Алексей Гусев. По его словам, с финансированием строительства этих самолетов трудностей нет, "авансирование проходит своевременно".

Самарский авиазавод передал заказчику первый отечественный самолёт Ан-140-100 для Военно-воздушных cил России.

Первый лёгкий транспортный самолёт Ан-140-100 из партии в восемь машин, заказанной Минобороны РФ для ВВС у авиазавода ОАО «Авиакор», был принят 23 декабря военной приёмкой.

На подмосковный аэродром Чкаловский сегодня прибудет первый самолет Ан-140-100, построенный специально для нужд Военно- воздушных сил (ВВС). Об этом ИТАР-ТАСС сообщил официальный представитель ВВС полковник Владимир Дрик.

Самарские прокуроры запретили сотрудникам предприятия числиться в политическом движении

Коллектив крупнейшего авиастроительного предприятия — самарского завода «Авиакор» — покинул Общероссийский народный фронт (ОНФ) так же массово, как в него и вступил. История сопровождалась скандалом: местная прокуратура посчитала политическую активность режимного предприятия незаконной, и юридический спор о том, могут ли предприятия «уходить на фронт», даже дошел до суда.