Антонов ГП

Авиационный научно-технический комплекс имени Антонова (АНТК) планирует открыть представительство в Воронеже в рамках выпуска в Воронежском акционерном самолетостроительном обществе (ВАСО) региональных лайнеров Ан-148, сообщили в лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко".

Украина и Россия обсудят перспективы сотрудничества в создании транспортного самолета МТА и пассажирского МС-21, говорится в протоколе четвертого заседания российско-украинского межправительственного комитета по экономическому сотрудничеству, распространенном в Киеве 30 апреля. ОАК и АНТК им.Антонова должны отработать вопрос возможного участия украинских авиаконструкторов в этих программах.

Украина представит новый вариант самолета Ан-74 на выставке "ЛААД-2009", которая открывается сегодня в Рио-де-Жанейро, сообщили в АК им. Антонова.

В период с 14 по 17 апреля 2009 г. в Рио-де-Жанейро (Бразилия) АНТК им. О.К.Антонова представит ряд своих современных проектов на авиационной выставке LAAD-2009. Об этом "Ukraine Daily" сообщила пресс-служба АНТК им. Антонова.

Российский "Авиакор - авиационный завод" и украинский концерн "Антонов" договорились о взаимодействии в сфере модернизации, производства и сервиса самолетов Ан-140-100, сообщает пресс-служба украинской компании по итогам переговоров сторон в Киеве.

Финансовая удавка "на шее" украинских авиазаводов затягивается все уже. Невозможность погашать кредиты и отсутствие оборотных средств вынудило правительство подключить банковский сектор на борьбу с кризисом в авиапроме. "Авиант" и ХГАПП смогут перекредитоваться в банках, которые государство будет рекапитализировать.

Большое количество участников, представляющих на Форуме авиацию и двигателестроение с обеих сторон, обусловлено тем, что именно эта высокотехнологичная сфера, требующая наиболее пристального внимания и поддержки со стороны государств, более всего подвержена сложностям в российско-украинских отношениях.

Российские и украинские авиаспециалисты ведут переговоры о дальнейшем сотрудничестве по программе создания военно-транспортного самолета Ан-70, сообщил гендиректор Авиационного комплекса (АК) имени Ильюшина Виктор Ливанов.

Мировой рынок производства авиадвигателей поделен между четырьмя крупнейшими производителями США и ЕС. Чтобы сохранить свои позиции на глобальном рынке, украинскому двигетелестроению необходима скорейшая консолидация. Кроме того, важным аспектом является разработка двигателя нового поколения и постепенный отказ от моторов для "советских" самолетов.

Структурное реформирование авиапрома Украины предполагается осуществить путем приватизации предприятий отрасли с привлечением иностранных инвестиций при сохранении государственного влияния на принятие стратегических решений.