Войти
Хрещатик

АНТК им. О.К. Антонова продолжает совершенствовать самолеты Ан-148

1191
0
0

В последнее время авиационная отрасль получила значительную поддержку и понимание со стороны правительства. По предложению Министерства промышленной политики Украины КМУ принят ряд решений, которые способствуют и поддерживают развитие предприятий отрасли. Так, АНТК им. О.К. Антонова работает над развитием модели самолета Ан-148. В частности, на его основе создан удлиненный Ан-158, способный принять на борт до 99 пассажиров по сравнению с 85-ю местами Ан-148-100. Специалисты оценивают потребность рынка в таком самолете на период до 2015 г. в 200 единиц. Об этом сообщили в пресс-службе Минпромполитики.


Кроме того, "Антонов" разрабатывает ряд новых вариантов с повышенным комфортом, объединенных общим названием Ан-168. Они смогут перевозить от 8 до 40 пассажиров на расстояние до 7000 км. В распоряжении VIP-персон на борту ABJ будет все необходимое для работы во время полета, а также для полноценного отдыха.


К преимуществам ABJ можно отнести возможность полетов не только по международным, но и по всем внутренним линиям, в любые аэропорты страны, благодаря высокому расположению двигателей на крыле и наличии дверей-трапов. Потребность в самолетах такого класса до 2015 г. оценивается в 60 единиц, а до 2025 г. - более чем в 120.


Напомним, что 2 июня состоялся первый пассажирский рейс самолета Ан-148-100 из Харькова в Киев, который в аэропорту "Борисполь" встречал министр промышленной политики Владимир Новицкий и другие представители правительства. На сегодняшний день количество твердых заказов на этот лайнер превысило 50, а опционов - 80. Самолет полностью отвечает современным и перспективным нормам, может выполнять рейсы в Европу и другие регионы с интенсивным воздушным движением без каких-либо ограничений.


В ходе программы испытаний и сертификации Ан-148 доказал готовность безопасно и эффективно работать в существующей сети региональных аэродромов СНГ, а также продемонстрировал поразительную экономичность. При этом Ан-148 является наиболее привлекательным предложением в своем классе самолетов с точки зрения цены.

Права на данный материал принадлежат Хрещатик
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 22.04 00:54
  • 8521
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА