Ансат

Как сообщает татарстанский веб-ресурс "БИЗНЕС Online" в материале Тимура Латыпова "Крокодилы" над Казанью: Колесов открывает второй фронт против "Вертолетов России". "Рычаг" потягается силами с израильскими и южноафриканскими компаниями", вертолетные усилия концерна "Радиоэлектронные технологии" в Казани не ограничатся проталкиванием на КВЗ своего варианта "Ансата". Как стало известно "БИЗНЕС Online", теперь жертвой может стать Ростовский вертолетный завод: Николай Колесов намерен отбить у него тему модернизации ударных вертолетов Ми-24, которые долгое время были на Западе одним из символов советской военной мощи. Причем львиная доля заказов ожидается из-за границы.

Турция может купить российские истребители Су-57 на выгодных для себя условиях, сказал спикер Великого национального собрания Мустафа Шентоп в ходе четвёртого совещания спикеров парламентов стран Евразии в Нур-Султане.

Международный авиационно-космический салон МАКС-2019 продемонстрировал новинки

Выставка прошла с 27 августа по 1 сентября в городе Жуковском Московской области. Организаторами мероприятия стали Министерство промышленности и торговли Российской Федерации и госкорпорация "Ростех", а устроителем – ОАО "Авиасалон".

Российский двигатель ВК-650В для вертолета Ка-226 будет собран в ближайшее время, эскизно-технический проект согласуют в этом году. Об этом в интервью "РИА Новости" заявил заместитель генерального директора - генеральный конструктор "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК, входит в Ростех) Юрий Шмотин.

Информационное агентство РИА Новости под заголовком "Юрий Шмотин: работаем над улучшением двигателя для МС-21" опубликовала небезынтересное интервью заместителя генерального директора - генерального конструктора АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (ОДК) Юрия Шмотина.

Заместитель генерального директора — генеральный конструктор корпорации Юрий Шмотин в интервью обозревателю РИА Новости Алексею Паньшину на авиасалоне МАКС-2019 рассказал о работах по улучшению ПД-14, создании нового семейства двигателей для летательных аппаратов, а также перспективном вертолетном двигателе и силовой установке для Су-57.

Во владивостокском сетевом издании KONKURENT.RU под заголовком "Ка-62 взлетел на МАКС. Управляющий директор завода "Прогресс" об уникальных возможностях нового вертолета" опубликовано небезынтересное интервью управляющего директора ПАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" имени Н. И. Сазыкина" (входит в состав холдинга "Вертолеты России" Госкорпорации "Ростех") Юрия Денисенко, посвященное в основном современному состоянию программы вертолета Ка-62 и перспективам его серийного производства.

Индустриальный директор авиационного кластера госкорпорации "Ростех" Анатолий Сердюков заявил о возможном создании с Китаем двигателя для перспективного широкофюзеляжного лайнера CR929 на базе разрабатываемого в России ПД-35.

Информационное агентство РИА Новости под заголовком "Анатолий Сердюков: авиастроение, вероятно, ждет масштабная реформа" опубликовала интервью директора авиационного кластера государственной корпорации "Ростех" Анатолия Сердюкова

Ограничения 25-ю годами срока эксплуатации вертолетов, скорее всего, не будет. "Такая инициатива, действительно, была. Мы исходили из того, что более 70% парка имеет возраст свыше 25 лет. Это уже запредельные сроки, и парк требует обновления. Это большая проблема, которую надо решать, иначе она будет только расти как снежный ком: ресурс старых машин небесконечен, мы не можем постоянно его продлевать", - заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров в интервью "Ведомостям".