Ансат

Российские производители вертолетной техники представили на аэрокосмической выставке FIDAE 2010 в Чили вертолеты гражданского назначения Ми-17, Ка-32А11ВС, Ка-226Т и "Ансат", а также военные Ка-28М и Ка-31, сообщает холдинг "Вертолеты России".

Холдинг "Вертолеты России" представил модельный ряд российских вертолетов, выпускаемых для стран Латинской Америки, на крупнейшей в регионе аэрокосмической выставке FIDAE 2010 (г. Сантьяго, Чили). На экспозиции демонстрируются гражданские вертолеты типа Ми-17, Ка-32А11ВС, Ка-226Т и "Ансат". ФГУП "Рособоронэкспорт" представил военные вертолеты Ка-28М и Ка-31, также произведенные предприятиями холдинга "Вертолеты России".

ОАО "Вертолеты России" демонстрирует сегодня позитивную динамику и намеревается модернизировать как свою продукцию, так и свой имидж

Достижения возрождающегося российского вертолетостроения не остались незамеченными на прошедшей недавно выставке Heli-Expo. Президент ОАО "Вертолеты России" Михаил Казачков обрисовал перед слушателями перспективы роста спроса на российские вертолеты на внутреннем и международном рынке.

КВЗ будет комплектовать вертолеты украино-российскими двигателями

КМПО намерено производить двигатели для вертолетов "Ансат" совместно с украинским ОАО "Мотор Сич". Вчера стороны подписали программный контракт с намерением заключить лицензионное соглашение. Казанский вертолетный завод, производящий "Ансаты", заинтересован в проекте, поскольку надеется, что двигатели будут дешевле устанавливаемых на вертолеты канадских. Эксперты отмечают, что сотрудничество с "Мотор Сич" позволит КВЗ получить новые контракты. Однако проект еще должен быть одобрен "Оборонпромом".

В 2009 г. российское вертолетостроение продолжило наращивание темпов выпуска продукции. Так, производственные показатели предприятий холдинга "Вертолеты России", по сообщению пресс-службы ОАО "Вертолеты России", для российских и иностранных заказчиков изготовили 183 единицы вертолетной техники, что на 14 машин больше по сравнению с 2008 г. Этот рост стал возможен благодаря консолидированным усилиям всех участников вертолетостроительной отрасли России.

Производитель авиадвигателей и газотурбинных установок компания "Мотор Сич" завершит испытания и сертификацию турбовального двигателя МС-500В для легкого российского многоцелевого вертолета "Ансат" в 2010 году, сообщил главный конструктор предприятия Сергей Шанькин.

Холдинг "Вертолеты России" на выставке вертолетной техники Heli-Expo 2010 (г. Хьюстон, США, 21-23 февраля) представит модельный ряд российских вертолетов, выпускаемых для североамериканского рынка, а также для стран Латинской Америки. ОАО "Вертолеты России" является специализированной управляющей компанией вертолетостроительной индустрии России. В 2009 году компания завершила консолидацию отрасли, объединив вертолетостроительные предприятия страны в единую холдинговую структуру. Холдинг выпускает российские вертолеты для мирового рынка под единым брендом во всех весовых сегментах: в легком, среднем, тяжелом.

Мировой кризис, в наиболее наглядной форме проявляющийся в обрабатывающих отраслях экономики России, заставляет правительство, экспертные и научные круги все более серьезно** анализировать его истоки, механизмы восстановления устойчивости хозяйства и перспективы его посткризисного развития. Руководство РФ декларирует неизменность курса на формирование инновационноориентированной модели экономики. Президент России в мае 2009 г. создал Комиссию по модернизации и технологическому развитию экономики, подчеркивая тем самым неизменность предвыборного курса на реализацию четырех «И» (институты, инфраструктура, инновации и инвестиции).

"Оборонпром" в 2009 году сформировал Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК) и начал подготовку холдинга "Вертолеты России" к выходу на IPO. Генеральный директор "Оборонпрома" и глава ОДК Андрей Реус рассказал "АвиаПорту", какие проекты он видит приоритетными для моторостроителей и вертолетостроителей, как выстраиваются отношения предприятий внутри ОДК, и как "Оборонпром" планирует взаимодействовать с зарубежными партнерами.

В 2010 году российская армия получит на вооружение девять учебно-боевых самолетов Як-130, а также вертолеты Ансат-У, Ми-28Н и Ка-52, сообщает 4 января РИА Новости со ссылкой на пресс-секретаря управления пресс-службы Минобороны по Военно-воздушным силам Владимира Дрика.