Войти

Россия и Китай: сотрудничество в сфере вертолетостроения

1291
0
0

Журнал Kanwa со ссылкой на представителей компании «Вертолеты России» утверждает в июльском выпуске, что сотрудничество с Китаем по вертолетной тематике осуществляется по трем направлениям. Во-первых, в течение 2010-2011 гг. КНР закупит 30 вертолетов Ми-171. Кроме того, будет поставлено значительное количество поисково-спасательных вертолетов Ка-32ANBC, причем это будет первый случай поставки данного вертолета в КНР. Точное количество поставляемых вертолетов не раскрывается, однако речь якобы идет о гражданских модификациях. Как полагает Kanwa, экспортированные в КНР вертолеты Ми-171 были также в «гражданской комплектации», но все они в итоге поступили на вооружение китайской армии.


В третьих, Россия и Китай создали совместную структуру для работы над предложением по совместной разработке для КНР тяжелого вертолета на основе Ми-26. Работа идет гладко, и китайцы получили всю затребованную ими информацию и документацию. По причине сложности проекта его реализация потребует немало времени. Сообщения о намерении КНР производить Ми-26 циркулируют уже довольно, а принимая во внимание специфику ВТС России и Китая, весьма вероятно, что КНР требуются лишь основные решения по проекту. Получив их, китайцы немедленно начнут самостоятельно строить вертолеты, а двигатели к ним покупать у Украины.


По данным источника Kanwa, «соглашение по Ми-26 еще не подписано». Тем не менее, Китай продолжит практику аренды дополнительных Ми-26 для выполнения транспортных задач (в 2009 г. в небе КНР летало в общей сложности три Ми-26).


Есть и четвертое потенциальное направление сотрудничества — речь идет о совместном производстве легкого вертолета «Ансат». Предполагается, что Китай с удовольствием примет данное предложение, но никакого формального соглашения еще не заключено. По данным Kanwa, переговоры по «Ансату» ведутся уже продолжительное время, но прогресса в них нет. Когда речь идет о поиске партнеров для разработки вертолетов, в особенности в отношении передачи технологий вертолетов среднего класса, Китай в основном опирается на помощь Запада.


Ранее представители вертолетостроительной отрасли России опровергали сообщения о том, что Китай организовал лицензионное производство Ми-171 из комплектов, поставляемых УУАЗ, на заводе в Ченду. ОАО «Вертолеты России» поясняло, что «для работы по лицензии необходимо, чтобы заказы были на уровне не менее 200 вертолетов в год». Сейчас, про прошествии более двух лет, мы видим, что на такой уровень заказы так и не вышли. Принимая во внимание степень загруженности вертолетостроительных заводов России, а также амбиции минобороны по кардинальному обновлению парка армейской авиации, можно предположить, что организовать поставку комплектов для «отверточной сборки» в Китае или где бы то ни было еще сейчас попросту невозможно.


Что касается Ка-32, то этот вертолет неожиданно выходит на передний план — буквально сегодня глава ОПК «Оборонпром» А. Реус сообщил о том, что контракт на поставку четырех Ка-32-11ВС заключила Индия (до этого, как и Китай, также не получавшая данный тип вертолета). До сих пор Ка-32 состоял на вооружении только в Корее. Относительно перспектив производства «Ансата» в Китае известно лишь, что в ходе состоявшегося в конце августа 2009 г. визита в Китай первого вице-премьера правительства Татарстана был подписан меморандум о взаимопонимании с руководством технико-экономической зоны в Гуанчжоу, согласно которому стороны намеревались создать рабочую группу для разработки проекта вертолетостроительного СП.


Андрей Фролов, Руслан Алиев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.04 17:10
  • 1466
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.04 16:53
  • 8299
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.04 14:41
  • 2
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 02.04 14:30
  • 12
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 02.04 13:59
  • 38
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 02.04 13:40
  • 33
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?
  • 02.04 13:37
  • 106
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 02.04 08:20
  • 1
США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)
  • 02.04 02:23
  • 0
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"
  • 02.04 00:10
  • 2
Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова
  • 02.04 00:10
  • 5
Бригады морской пехоты дослужились до дивизий
  • 01.04 22:38
  • 1
У Китая есть веские причины не отправлять миротворцев на Украину (South China Morning Post, Гонконг)
  • 01.04 22:31
  • 177
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 01.04 21:40
  • 0
Ответ на "На Западе ужаснулись поступившей информации из Курской области"