Ан-26

Заместитель министра обороны РФ Анатолий Антонов 21 сентября провел переговоры с государственным секретарем Министерства обороны Республики Сербия Таней Мишчевич.

Украинская авиационная промышленность оказалась неспособна к самоорганизации в условиях отсутствия внешнего управления. Для эффективного развития отрасли в стране нет действенных политических и экономических рычагов. Не рассчитывая на внутренний рынок, самолеты украинской разработки давно ориентируют на внешних потребителей, в первую очередь российских. Однако чтобы успешно продавать продукцию в соседнем государстве, мало создать там производственную площадку, как в случае с региональными Ан-140, Ан-38 и Ан-148. Нужно также «поделиться» самим бизнесом – проектированием и изготовлением техники.

Участники 28-й экспедиции благополучно вернулись на Землю с МКС, Роскосмос говорит о переносе сроков запуска других экипажей

Космонавты Роскосмоса Андрей Борисенко и Александр Самокутяев, а также астронавт NASA Рональд Гаран в пятницу благополучно вернулись на Землю и чувствуют себя хорошо. Тем временем Роскосмосу пришлось скорректировать даты отправки новых экипажей к МКС, хотя о функционировании станции в беспилотном режиме речи пока не идет. До конца года к МКС отправят еще две экспедиции.

Государство субсидирует через него лизинг иностранной авиатехники

Правительство приступило к разработке мер по субсидированию лизинга иностранной авиатехники для российских перевозчиков через ВЭБ. Это решение было принято по следам катастрофы Як-42, в которой погибла хоккейная команда "Локомотив". Новая техника призвана заменить самолеты, которые должны быть выведены из эксплуатации с 2012 года. По оценкам экспертов, государству придется потратить на программу минимум $3,5 млрд. Но и в этом случае успех ей не обеспечен - быстро переобучить персонал для такого количества самолетов, чтобы полностью заменить выводимый парк, очень сложно.

Авиаперевозки оставят крупным авиакомпаниям

Авиакатастрофы с участием отечественной техники привели к отказу властей от либерализации в области авиаперевозок и планам резко сократить рынок. К уменьшению числа авиакомпаний уже приступили - на грядущей комиссии Росавиации мелкие перевозчики не получат допуски на выполнение большинства чартерных рейсов и будут вытеснены с региональных маршрутов за счет субсидий крупным авиакомпаниям. Эти меры приведут к сокращению пассажиропотока на 40%, а к полетам, по сути, будут допущены только "Аэрофлот", "Трансаэро", "ЮТэйр" и "Сибирь".

В ближайшие 3 года Никарагуа получит от России помощь в оборонной сфере в сумме 26,5 млн долларов. Данную помощь можно рассматривать как первый этап в дальнейшем расширении двустороннего сотрудничества в сфере ВТС уже на коммерческой основе.

Готовятся материалы и документы по поставке и организации лицензионного производства самолетов Ан-158 в Иране и Ан-140 в Казахстане, сообщил генеральный конструктор украинского ГП "Антонов" Дмитрий Кива.

Программа производства легкого транспортного самолета Ан-140Т, создаваемого на базе пассажирского самолета Ан-140-100, вызвала особый интерес на авиасалоне МАКС-2011.

На состоявшемся сегодня в Астане военном параде, посвященному Дню Конституции и 20-летию независимости республики, были продемонстрированы боевые машины поддержки танков (БМПТ), говорится в сообщении, размещенном на сайте Минобороны Казахстана.

Военно-воздушные силы России продолжат использование самолетов-ветеранов Ту-134 и Ту-154 еще как минимум на протяжении будущих 10-15 лет. Об этом сообщил главком ВВС РФ Александр Зелин. По его утверждению, то же самое можно сказать и о самолетах Ан-26 и Ан-12. В частности А.Зелин отметил: «Мы получили добро от Генерального штаба и лично министра обороны, планируем проведение дополнительного ремонта этих самолетов».