Российский турбовинтовой пассажирский самолёт для линий малой и средней протяжённости Ан-24
![](/i/re/bt-subnews.png)
Самолет Ил-114-300 продолжает программу летных испытаний в новой ливрее ОАК
Опытный образец самолета Ил-114-300 получил новую корпоративную ливрею Объединенной авиастроительной корпорации. Для покраски воздушное судно перелетело из подмосковных Луховиц в Ульяновск.
Вертолеты и самолеты У-УАЗа
Улан-Удэнский авиационный завод (У-УАЗ), отмечающий 1 сентября 85-летие, − уникальное предприятие с компетенциями по производству и самолетов, и вертолетов. Сегодня техника завода, входящего в структуру Ростеха, поставляется как российским, так и зарубежным заказчикам более чем в 40 странах. Основным направлением деятельности У-УАЗа является производство и модернизация вертолетов серии Ми-8/17.
От истребителя до лайнера: 90 лет Иркутскому авиазаводу
Иркутский авиационный завод (ИАЗ), отмечающий 90-летний юбилей, считается одним из лидеров отечественного авиастроения. С момента запуска основных цехов 24 августа 1934 года здесь собирались истребители и бомбардировщики, учебные самолеты, даже реактивный самолет-амфибия Бе-200, который используется МЧС в тушении крупных пожаров.
Зачем Россия создает новый самолет вместе с Белоруссией
Россия и Белоруссия вместе работают над созданием нового легкого многоцелевого самолета, сообщил Владимир Путин. Разработать и запустить в серию двухмоторный самолет «Освей» обещают в очень короткие сроки – к 2027 году, а потом за три года планируют выпустить до 100 таких самолетов. Зачем Россия взяла себе в партнеры белорусов и каковы шансы у этого амбициозного по срокам проекта?
Перспективы Уральского завода гражданской авиации
Как сообщил татарстанский деловой ресурс "БИЗНЕС Online" в материале Тимура Латыпова "Ответит за турбопропы: Игоря Насенкова бросили поднимать "малый ОАК". Экс-камазовцы будут думать, как построить обещанные Путину 400 самолетов для местных авиалиний", "татары" продолжают штурмовать авиапром. Под их натиском уже пали "Вертолеты России", "Туполев" и "Ильюшин", а теперь, по информации "БИЗНЕС Online", настала очередь Уральского завода гражданской авиации (УЗГА). По числу важных самолетостроительных тем он сравним с ОАК, но ситуация скорее сложнее, чем с МС-21, Superjet и Ту-214. Эксперты советуют вывести УЗГА из формата "чьего-то свечного заводика", а проекты радикально пересмотреть. В итоге какой-то из них вполне может оказаться в Казани.
Авиалайнер SSJ-New сертифицируют только в 2025 году,
а «Ладогу» — в 2027 году, а поставки Ил-114 перенесены на 2026 год. Правительство изменило сроки поставок российских самолётов
В 2024 году авиакомпаниям будет поставлен только один Ту-214 вместо планировавшихся семи
В прошлом году была принята комплексная программа развития авиационной отрасли до 2030 года, в рамках которой к 2030 году планировался выпуск 1081 отечественного пассажирского авиалайнера. Сейчас программа скорректирована: к 2030 году выпустят на 91 самолет меньше, сроки производства и сертификации лайнеров перенесены.
Первый полет самолета Ил-114-300 новой постройки
Как сообщило ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), 31 марта 2024 года с аэродрома филиала ПАО "ОАК" - Луховицкого авиационного завода (ЛАЗ) имени П.А. Воронина совершил первый полет второй опытный самолет Ил-114-300 (ОП-2, серийный номер 01-10, регистрационный номер 54115), являющийся также первым самолетом этого типа новой постройки.
Новый двигатель возвращает России турбовинтовую региональную авиацию
В России возобновились летные испытания нового гражданского авиалайнера – регионального турбовинтового самолета Ил-114-300. Почему скорейший вывод на линии этой машины столь важен для нашей страны, в чем были сложности с ее созданием и как они в итоге были преодолены?
Второй опытный экземпляр нового регионального пассажирского самолёта Ил-114-300 поднялся в воздух
Объединенная авиастроительная корпорация возобновила программку летных испытаний нового пассажирского самолета Ил-14-300, в воздух поднялся второй опытный экземпляр самолета. Об этом сообщает пресс-служба ОАК.
Продажные арсеналы загадочной Болгарии
Братские чувства декларируем, войскам противника помогаем
Болгария традиционно считается для России братской страной – поскольку она славянская и православная. Русская армия пролила за Болгарию очень много крови («Главное – не повторять ошибки», «НВО» от 17.03.17).